汽車搶修廠家高性價比的選擇「多圖」

?汽車后市場行業分析

汽車行業經過了十幾年的高速增長，勢頭依舊強勁，而汽車后市場的發展相對滯后。與當前汽車市場規模相比，汽車相關的服務配套設施并不完善，特別是快修養護領域，缺乏連鎖及。這似乎預示著汽車后市場是一片待開墾的藍海。

汽車屬于耐用消費品，使用壽命長達數十年。在2013年出臺《機動車強制報廢標準規定》前，國內非營運載客汽車的強制報廢年限是15年，規定出臺后，改為60萬公里引導報廢。按照一般家用汽車年行駛2萬公里計算，報廢年限將延長為30年。

在汽車超長的使用壽命中，需要持續的保養與維修，才能保證正常的日常駕駛，這是汽車后市場，更是汽車快修市場巨大規模和價值的基礎。

據國外機構多年統計，在汽車生命周期費用中，購車費用占到 0%-30%，維修保養費用則占到 40%-60%。事實上，在完成汽車購買交易的一瞬間，在隨后的十幾年車輛使用年限里，車主可能隨時，也必然會需要汽車后市場的服務。

怕“熱”

發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸；如果不考慮車輛重復出險、騙保等情況，該頻度數據大致相當于車輛需要修復凹陷、玻璃、輪轂、快速補漆的比例。橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，終導致軸承燒毀，車輛損壞。

汽車搶修

怕“反”

發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；在2013年出臺《機動車強制報廢標準規定》前，國內非營運載客汽車的強制報廢年限是15年，規定出臺后，改為60萬公里引導報廢。對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配；發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高；對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有驅動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝,想繼續了解更多汽車知識請微信156-7515-0973 交流群：330-780-861.