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              鞍山藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家品牌企業(yè)【華瑞電子】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 17:39  

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              入場(chǎng)說(shuō)明:

              ①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域,視頻流識(shí)別或者觸發(fā)地感線圈。

              ②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。

              ③閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi)。

              整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車,快速入場(chǎng)。同時(shí),系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。

              出場(chǎng)說(shuō)明

              ① 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。

              ②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像,識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息。

              ③出口管理工作站調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等信息。如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。如果是臨時(shí)停車,則車輛須暫停交費(fèi)方能離開(kāi)。

              ④車輛越過(guò)出口,駛離停車場(chǎng)。






              在車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用中,硬件的好壞是很重要的,識(shí)別系統(tǒng)的硬件都有防護(hù)等級(jí),都有哪些呢?

              車牌識(shí)別系統(tǒng)硬件設(shè)備的好壞決定的是設(shè)備的穩(wěn)定和可靠性,關(guān)鍵的還有就是專業(yè)的設(shè)計(jì)和施工調(diào)試人員,按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施和調(diào)試才能發(fā)揮設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì),就像一部好的跑車沒(méi)有一個(gè)好的駕駛員是無(wú)法發(fā)揮其性能的。

              智能車牌識(shí)別系統(tǒng),主要的硬件設(shè)備,例如車牌識(shí)別攝像機(jī)的防護(hù)等級(jí)須是IP64、IP65; 停車場(chǎng)設(shè)備是室外設(shè)備,防護(hù)等級(jí)一定要達(dá)到IP64,IP65,選擇智能車牌識(shí)別攝像機(jī)時(shí)一定要弄清楚防護(hù)等級(jí)。

              防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來(lái)表述,數(shù)字用來(lái)明確防護(hù)的等級(jí)。一位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度。代表防止固體異物進(jìn)入的等級(jí),級(jí)別是6;二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代表防止進(jìn)水的等級(jí),級(jí)別是8.IP64指防止外物及灰塵,防止各個(gè)方向飛濺而來(lái)的水侵入設(shè)備而造成損壞;IP65指完全防止外物及灰塵侵入,防止來(lái)自各個(gè)方向由噴嘴射出的水侵入設(shè)備而造成損壞。




              --計(jì)算車輛旅行時(shí)間

              在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),識(shí)讀所有通過(guò)車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

              高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。




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