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鋼結構加固的原則

結構或構件加固是一項復雜的工作，考慮因素很多，加固方法應從施工方便、不影響生產、經濟合理、效果好等方面來選擇。一般原則如下：

（1）結構經可靠性鑒定不滿足要求時，必須進行加固處理。加固的范圍和內容應根據鑒定結論和加固后的使用要求，由設計單位與業主協商確定。加固設計的內容和范圍，可以是結構整體，亦可以是指1定的區段、特定的構件或部位。

（2）加固后的鋼結構的安全等級應根據結構破1壞后果的嚴重程度、結構的重要性和下一個使用期的具體要求，由委托方和設計者按實際情況商定。

（3）結構加固時盡可能做到不停產或少停產，因停產的損失往往是加固費用的幾倍或幾十倍。能否在負荷下不停產加固，取決于結構應力應變狀態，一般構件內應力小于鋼材設計強度的80%以下，且構件損壞、變形等不太嚴重時，可采用負荷不停產加固方法。

在負荷狀態下進行焊接加固是非常危險的，承受靜力荷載和間接承受動力荷載的構件在實際荷載產生的原有桿件應力1好在鋼材設計強度的60%下，極限不得超過承受動力荷載的構件不得超過40% ，否則采取相應措施才能施焊；加大角焊縫厚度時，加固方法及程序原有焊縫在扣除焊接熱影響區長度后的承載能力，應不小于外荷載產生的內力。研究表明，存在損傷缺陷的鋼梁用高彈性模量的碳纖維板加固后，剛度基本能恢復到未損傷情況下鋼梁剛度的90%以上，極限承載力的提高隨著加固量和損傷大小而不同。

《鋼結構加固技術規范》對負荷狀態下進行加固做了如下明確規定：焊接鋼結構加固時，原有構件或連接的實際名義應力值應小于0.55fy，且不得考慮加固構件的塑性變形發展；非焊接鋼結構加固時，其實際名義應力值應小于0.7fy，對于直接承受動力荷載的一般結構1大名義應力不得超過0.4fy。一般原則如下：（1）結構經可靠性鑒定不滿足要求時，必須進行加固處理。

（4）鋼結構加固設計應與實際施工方法緊密結合，并應采取有效措施，保證新增截面、構件和部件與原結構連接可靠，使其形成整體共同工作。分析鋼結構加固的原因隨著近年來各類建筑物改造工程的迅速發展，我們對建筑物的要求也越來越高，同樣對工程技術人員的要求也逐漸的提高，他們所面臨的主要問題就是如何采取有效措施對即有建筑物進行處理以達到其功能要求。在加固施工時，應避免對未加固的部分或構件造成不利的影響，并充分考慮現場條件對施工方法、加固效果和施工工期的影響，應采取減少構件在加固過程中產生附加變形的加固措施和施工方法。

（5）對于高溫、腐蝕、冷脆、振動、地基不均勻沉降等原因造成的結構損壞，應提出其相應的處理對策后再進行加固。

（6）對于加固時可能出現傾斜、失穩或倒塌等不安全因素的鋼結構，在加固施工前，應采取相應的臨時安全措施，以防止事故的發生。

新增加固角焊縫的長度和焊腳尺 寸或熔焊層的厚度，應由連接處結構 加固前后設計受力改變的差值，并考 慮原有連接實際可能的承載力計算確 定。采用螺栓連接需要在損傷部位附近的母材上開孔，削弱了截面，形成新的應力集中區。計算時應對焊縫的受力重新進行 分析并考慮加固前后的焊縫的共同工作、受力狀態的改變。

焊接連接可以在卸荷狀態下或負荷狀態下用電焊進行。在完全卸荷狀態下加固時，焊 縫的強度計算和設計時相同，可按現行《鋼結構設計規范》 進行計算。