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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝應(yīng)注意事項(xiàng)

完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)包括車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、智能大門(mén)、車(chē)牌識(shí)別軟件等。這些設(shè)備的安裝是否規(guī)范，在很大程度上影響著整個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作性能。

在車(chē)輛識(shí)別安裝設(shè)備前，要對(duì)新項(xiàng)目當(dāng)場(chǎng)開(kāi)展詳盡的勘測(cè)，掌握客戶滿意度，制訂健全的工程施工步驟，那麼勘測(cè)當(dāng)場(chǎng)，安裝步驟應(yīng)當(dāng)偏重于哪些方面呢？

1. 先確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這將直接影響車(chē)牌識(shí)別效果。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和每個(gè)出入口的條件確定。通常，攝像機(jī)安裝在一條車(chē)道上。如果車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道的方向不固定，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)角度過(guò)大，識(shí)別會(huì)受到影響。

2. 確定攝像機(jī)和線圈的安裝位置:攝像機(jī)和線圈之間的較佳距離是從線圈來(lái)的方向一側(cè)算起4-4.5m。線圈的位置應(yīng)確保當(dāng)車(chē)輛觸發(fā)車(chē)輛檢測(cè)器時(shí)，車(chē)輛前部的方向應(yīng)盡可能向攝像機(jī)一側(cè)傾斜，以便攝像機(jī)能夠拍攝清晰完整的照片。

3. 之后，確定閘門(mén)和防撞線圈的位置:閘門(mén)通常安裝在攝像機(jī)的同一側(cè)和攝像機(jī)的后面(安裝在離攝像機(jī)立桿30cm的地方，以確保閘門(mén)可以容易地打開(kāi))。防撞線圈的位置應(yīng)位于制動(dòng)桿正下方，以確保當(dāng)車(chē)輛前部觸發(fā)線圈時(shí)，以及當(dāng)車(chē)輛后部離開(kāi)線圈時(shí)，車(chē)身的位置

4. 攝像機(jī)和大門(mén)應(yīng)該安裝在堅(jiān)固的地面上。如果地面是磚或?yàn)r青，應(yīng)澆筑混凝土橋墩以破壞路面，增加穩(wěn)定性。在安裝上述設(shè)備之前，必須根據(jù)設(shè)備的安裝位置預(yù)先確定線路路線并預(yù)留穿線管。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理流程

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)牌照定位，自然環(huán)境下，汽車(chē)圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。

首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車(chē)牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，*選定一個(gè)*的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來(lái)。

牌照字符分割，完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。

由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部*小值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書(shū)寫(xiě)格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。

利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖像中的字符分割有較好的效果。

智能道閘有什么作用？它的功能有哪些？

智能道閘是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，控制著車(chē)輛的進(jìn)出，一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)就會(huì)受阻。

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)：

1、人性設(shè)計(jì)，電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿。

2、采用光電限位、運(yùn)行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。

3、強(qiáng)大的通行能力，滿足流量人量通行的場(chǎng)所需求。

4、電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿；

5、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷——易控制，好維護(hù)，方便管理。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之車(chē)牌校正

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程簡(jiǎn)單分為：獲取圖像—預(yù)處理—車(chē)牌定位—車(chē)牌校正—字符分割—字符識(shí)別。今天咱們就著重來(lái)分享下“車(chē)牌校正”過(guò)程。

由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響，圖像中的車(chē)牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形，這給后續(xù)的識(shí)別處理帶來(lái)了困難。如果在定位到車(chē)牌后先進(jìn)行車(chē)牌校正處理，這樣做有利于去除車(chē)牌邊框等噪聲，更有利于字符識(shí)別。目前常用校正方法有：Hough變換法，通過(guò)檢測(cè)車(chē)牌上下、左右邊框直線來(lái)計(jì)算傾斜角度；旋轉(zhuǎn)投影法，通過(guò)按不同角度將圖像在水平軸上進(jìn)行垂直投影，其投影值為0的點(diǎn)數(shù)之和較大時(shí)的角度即為垂直傾斜角度，水平角度的計(jì)算方法與其相似；主成分分析法，根據(jù)車(chē)牌背景與字符交界處的顏色具有固定搭配這一特征、求出顏色對(duì)特征點(diǎn)的主成分方向即為車(chē)牌的水平傾斜角度；方差較小法，根據(jù)字符在垂直方向投影點(diǎn)的坐標(biāo)方差較小導(dǎo)出垂直傾斜角的閉合表達(dá)式，從而確定垂直傾斜角度；利用檢測(cè)到的車(chē)牌的四個(gè)頂點(diǎn)經(jīng)過(guò)相關(guān)矩陣變換后實(shí)現(xiàn)車(chē)牌的畸變校正。水平和垂直傾斜、梯形畸變。