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發布時間:2021-05-25 03:32  
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通過滾銷回轉,降低摩擦實現圓滑運動
薄型交叉滾子軸承
同時實現輸出軸高剛性和空間節省化。
PSR系列 -3-
作用原理
差動減速機機制
差動減速機機制是:外殼內嵌入可回轉的滾銷構成內齒車,輸入軸的離心器通過軸承支持次擺線齒輪。如果讓輸入軸回轉1次,次擺線齒輪公轉同時,還會朝反方向自轉1個齒的分位。這個輸入軸和次擺線齒輪的回轉量比稱之為速度比。
速度比 次擺線齒輪齒數 滾銷根數
輸入軸0回轉 輸入軸1/2回轉 輸入軸1回轉
PSR系列 -16
技術數據
角度傳遞精度
角度傳遞精度是 在輸入軸端 輸入任意的回轉角()輸出軸的理論上的回轉角度()和實際的回轉角度的差值。輸出軸1回轉所產生的很大差用角度傳遞精度()來表示。
角度傳遞精度 角度傳遞精度 減速比 回轉角度
鋼性
固定輸入軸,在輸出軸加上扭矩,輸出軸會產生跟扭矩幾乎呈比例的傾角
可以描繪出遲滯曲線。為了能夠定量的表示,練級額定扭矩3%與的點,作出折線圖。
彈性系數=b/a
型號 速度比 動作損失 彈性系數
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近嚙合傳動的零背隙結構,從而實現了極高的往復定位精度。
● 不發生滑動現象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構造上同齒嚙合一樣,不發生滑動,可以實現正確的減速比。
● 優惠的價格
從“價格、交貨期也是品質的范疇”的理念出發,實現了低價格和短交貨期。可以為您縮短生產周期,使“安心地為您順利推進計劃”成為可能。