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發布時間:2021-05-12 03:47  
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急剎車時踩下剎車和不踩離合器的剎車距離沒有太大區別
在緊急情況下人是高度緊張狀態,特別是對于機械操作感較差的人來說,慌亂中很可能會對踏板誤操作,如果同時踩下剎車和離合器,即使誤踩了油門也不會影響剎車效果。在急剎車的情況下,踩下離合器和不踩離合器的剎車距離沒有太大區別,但是為了安全考慮,我們建議大家在急剎車時盡量踩下離合。如果不停穩車就掛倒擋,會造成變速箱齒輪打齒,如果經常打齒,齒輪的齒冠就會被磨圓,齒輪間咬合就不徹底了,而且經常這樣操作是越打越禿,越禿越打,造成循環,齒輪咬合不徹底,會造成掛擋后稍微有震動就容易出現掉擋的現象,這時候就需要大修變速器了。

汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜
汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車制動桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩轉向盤,右手將駐車制動桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發動機吃力,汽車欲起步行駛時,放松駐車制動桿,并緩抬離合器踏板,繼續踏下加速踏板即刻起步。

快速踩兩腳離合器踏板的原則
在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。 減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
