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發布時間：2021-08-30 11:51
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空壓機的設置要求
l 對人有危險的所有外露運動件應設防護裝置，如需要時，應在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所需觀察的定時標記，飛輪中心和其他部位。
l 高架平臺和樓板應由金屬板或柵板構成，其所有敞開的邊應設置安全圍欄，圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護板構成，多于4個梯級的梯子，至少應在一側設有扶手。
l 螺桿式空壓機的門、蓋應確保運行時不得開啟或拆卸。
l 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應完好、有效。
l PE線應連接可靠。
空壓機加載不打氣一般原因和解決方法?
1 、進氣閥沒有打開：
當空壓機開機后首先會緩慢建立內壓，當壓力達到5Bar時(絕大多數空壓機是這樣，特殊除外)，通過電磁閥控制氣缸打開進氣閥，空壓機吸入空氣進入加載狀態，空壓機不進氣可能有三個原因，電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現故障。有數據表明，級間冷卻每冷卻3°，可以使下一級的的壓縮功耗降低1%。
2、空壓機假加載：
造成空壓機假加載主要是因為PLC的輸出點出現故障，PLC是運行加載狀態，由于輸出點故障，沒有給電磁閥信號，造成進氣機不運作。維修PLC要專業空壓機維修工程師來，非專業人士不建議隨意拆卸。
3、小壓力止回閥故障：
小壓力止回閥容易判斷是否出現故障，當機內壓力很高，但沒有壓力輸出時，可以判斷小壓力止回閥出現故障。小壓力止回閥出現故障的方法就是更換。
二、雙級壓縮空壓機優勢2：降低排氣溫度
考慮到空壓機潤滑、部分組件或者是輸送氣體的物化性質，壓縮機的出氣溫度都有著一定的限制。根據空氣壓縮的壓縮曲線可以知道，排氣溫度與壓力比有著正相關的關系，因此可以通過限制各級的壓力比來控制排氣壓力不超過限定值。
三、雙級壓縮空壓機優勢3：提高壓縮機的容積效率
雙螺桿壓縮機存在著余隙容積的影響，壓力比越高，氣體泄露越多，因此，采用雙機壓縮，可以有效的減少內泄露。
四、雙級壓縮空壓機優勢4：可以使氣體作用力更小更均勻
壓力比低的時候，每個壓縮腔受到的氣體作用力更小，更均勻。這的好處是可以使壓縮機機體的磨損更小，各個組件的壽命更長，工作也更加可靠。
綜上所述，壓縮機采用雙級壓縮機頭與傳統的雙螺桿壓縮機相比有著上述的幾個優點。當然，因為雙級壓縮機機頭得結構更加復雜，相應的成本也更高，選擇的時候應該綜合考慮多種因素。有一個大趨勢是，隨著機械制造的發展，雙級壓縮機頭的制造成本勢必會越來越低，雙級壓縮的應用必定會越來越廣泛。對于空壓機的結構以及原理不熟悉的維修人員，碰到這類的問題會比較頭疼。
