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橡膠密封件

在系列中，還有一種出類拔粹的佼佼者，那就是世界上為數不多的廠家能生產的氫化。不要小看前輟“氫化”二字，它具有飽和度高的主鏈，丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結構所替代，因此具有結晶性趨勢，烯丙基氫原子的大大減少，使得氫化膠的熱穩定性明顯增強。因其氫化度程度越高，耐臭氧，耐化學介質腐蝕性能就越強。但必須指出，就配方設計技術而言，并非是氫化度就的理想，因為它涉及到氫化膠的彈性和硫化交聯密度。氫化的性能，主要從分子量，結合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優良的性能。在保持基因上，又增添了更高的耐熱性和優異的物理機械性能。同時還具有耐各種工業用油，含添加劑的流體以及燃料油。橡膠密封件無論是墊片，還是唇形密封件都是依據安裝時密封件產生一定壓縮變形，使密封件與密封面緊密貼合，達到堵塞泄漏之目的。在苛刻的工況條件下，仍能表現良好的耐曲撓和耐磨性能。

由于氫化具有上述的耐高溫性，耐油性和優良的物理機械性能，其應用面很廣，油田深井開采的惡劣工況，其橡膠配件非氫化膠莫屬，如油田機械設備密封用各類O圈，封隔器膠筒，螺桿泵定子，防噴器配件，鉆探機用壓縮皮囊等，筆者曾親赴克拉瑪依油田，研發油井用氫化配件，改變依賴進口的格局。甚至成為火箭、人造地球和宇宙飛船等科學技術產品不可或缺的原料。

氟橡膠品種可分為含氟烯烴類氟橡膠，其中有偏氟乙烯-三氟共聚物，偏氟乙烯-共聚物，偏氟乙烯-四氟乙烯-三元共聚物，偏氟乙烯-五氟共聚物，偏氟乙烯-四氟乙烯-五氟三元共聚物，四氟乙烯-共聚物。目前，的是偏氟乙烯類橡膠，全氟醚橡膠屬特種氟膠，價格十分昂貴，一般的也要三、四萬元一公斤。致力于培養真正懂得做設計的非標工程師，提供的學習服務——更多內容請微信搜索關注微信公眾號：SolidWorks非標自動化設計當軸承中產生的負壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結構對負壓有很大影響，我們該如何延長軸承及軸承密封件的使用壽命呢。

以TPU為主材的密封復合材料用途也很廣，如制作充氣囊體，其材料的力學性能比橡膠要好得多。近年來新型熱塑彈性體品種不斷開發，其中有機硅類TPE發展很快，如聚與聚二硅氧烷的嵌段共聚物，無須加白炭黑和熱硫化，就能加工成具有耐天候。耐臭氧，耐低溫及高彈性產品。還有一款硫化酯彈性體，加工成密封件，能在150攝氏度下，與燃油接觸，工作正常，它并可制成各種車用軸承密封，傳動裝置密封元件。在動密封中，按照密封圈與其相對運動的零件是否有接觸可分為接觸性密封和非接觸性密封。

　　而另外一種則是鮮為人知的熱塑彈性體，叫聚降烯，也稱聚降烯橡膠，把它配合在高阻尼減震膠料中，會對阻尼減震性能，起到很明顯作用，目前在壓縮機橡膠減震配件方面己得到應用。