您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-03-06 12:09  
【廣告】





在汽車門鎖無法成為萬無一失的鐵將軍時,防止“汽車整車”被盜的發動機鎖止系統就成為了防盜的核心和關鍵。目前,國內某些轎車例如奧迪、福克斯等已采用了世界上先進的防盜技術——點火鑰匙中內置Pass Key II芯片,來防止整車被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車人打開車門仍然無法偷走轎車”防盜理念,在整車中應用了發動機防盜的技術。 奇瑞QQ6(1.3L)搭載了帶防盜芯片的ACTECO發動機,并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發動機控制單元通過完善的防盜策略,即多層次密碼驗證方式,組成有機的防盜系統。
ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少制動器制動壓力以防被抱死,它會快速的改變制動壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發動機點火的時間、變速器擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。
ASR:ASR驅動防滑系統也叫牽引力控制系統。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑,維持車輛行駛方向穩定性的系統,叫法不同,通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC:功能與TCS相同,Automatic Traction 的縮寫,自動牽引力控制,又稱為牽引力控制。
ABD自動制動差速器是制動力系統的一個新產品,它的主要作用是縮短制動距離,和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時,車會向下點頭,車的重量前移,而相應的車的后輪所承擔的重量就會減少,嚴重時可以使后輪失去抓地力,這時相當于只有前輪在制動,會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況,它可以通過檢測全部車輪的轉速發現這一情況,相應的減少后輪制動力,以使其與地面保持有效的摩擦力,同時將前輪制動力加大,以達到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區別在于,ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死,以達到安全操控的目的,并不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發生側滑的情況下,允許將制動力加大,以有效的縮短制動距離。
HDC坡道控制系統它能主動感測坡道的斜度及路面狀況,自動控制抓地力、制動力及速度,以便在前進、后退時完全控制速度、穩定性及安全性,駕駛者無須分心斟酌加速及剎車,只要操縱好方向盤即可安全通過險惡地形。HDC陡坡緩降控制系統在陡峭的坡段上可以維持好的速度控制。對新手駕駛而言,讓越野的駕馭變得更簡單而安全。武漢中人機械設備有限公司歡迎您的致電!