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              萊蕪環(huán)保除灰雙套管的用途和特點(diǎn)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 09:33  

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              環(huán)保除灰雙套管的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用范圍

              環(huán)保除灰雙套管是我公司的新產(chǎn)品,主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng):

              環(huán)保除灰雙套管的結(jié)構(gòu):

              環(huán)保除灰雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管,內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

              環(huán)保除灰雙套管應(yīng)用范圍:'  

              √粉煤灰

              √爐底干渣

              √石灰石粉

              √其它粉狀物料


               的品質(zhì)、完善的服務(wù)、可靠的信譽(yù)是公司立業(yè)之本。依靠企業(yè)完善的管理,讓產(chǎn)品得到更多用戶的信賴,是我公司持之以恒、銳意進(jìn)取的不懈追求!公司自備車隊(duì), 全天侯服務(wù),真誠(chéng)期待與您的合作!











              環(huán)保除灰雙套管在國(guó)內(nèi)的發(fā)展前景

              環(huán)保除灰雙套管相比普通輸送設(shè)備而言,不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間,同時(shí)也更加環(huán)保以及。環(huán)保除灰雙套管的出現(xiàn)也深深帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后,可以放心大膽地去生產(chǎn),環(huán)保除灰雙套管前景還是很客觀的。

              近年來,環(huán)保除灰雙套管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營(yíng)企業(yè),面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我公司技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部的大量調(diào)查,提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整,部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,提高行業(yè)盈利能力。這就要求技術(shù)人員,加大力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。為此,公司董事召集相關(guān)部門,深入分析市場(chǎng)調(diào)研和分析,以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目,定期檢查和監(jiān)督,以確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。眾所周知,物料對(duì)其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,環(huán)保除灰雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對(duì)管道和彎頭的磨損可以降到很低。 









              環(huán)保除灰雙套管耐磨供料器的特點(diǎn)

              環(huán)保除灰雙套管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達(dá)0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

              1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。

              2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細(xì)灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機(jī)械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計(jì)。

              3)葉輪和外殼用數(shù)控機(jī)床加工,控制較小的間隙,同時(shí)還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補(bǔ)償值。

              4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時(shí),應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風(fēng)排出,否則會(huì)阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

              a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。

              b在閉風(fēng)器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。

              7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風(fēng)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風(fēng)率是設(shè)計(jì)中計(jì)算的重要數(shù)據(jù),否則會(huì)影響輸送效率。耐磨供料器的漏風(fēng)來源自

              a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風(fēng)。

              b轉(zhuǎn)子軸與機(jī)殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風(fēng)。

              c當(dāng)壓縮空氣從運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。









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