東營(yíng)中歐班列國(guó)際物流免費(fèi)咨詢「果斯山口」

中歐班列出口貨物報(bào)關(guān)流程

b.1報(bào)關(guān)流程

一、出口報(bào)關(guān)公司應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。

二、出口報(bào)關(guān)所需單證包括：

1．客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。

2．必備單證：清單、發(fā)一票、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。 3．按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件(如通關(guān)單、出口許可證等)。

4．有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。

b.2所需單證

1．客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日天備齊所需單證，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有：清單發(fā)一票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2．出口貨物到美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)一票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。

3．做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）

中歐班列鐵路運(yùn)輸；

在“一單制”運(yùn)作過程中，鐵路貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)政策和法規(guī)的學(xué)習(xí)，充分考慮市場(chǎng)影響，理清成本構(gòu)成，預(yù)測(cè)波動(dòng)因素，

加快貨運(yùn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，避免在法律、財(cái)政、市場(chǎng)等方面可能出現(xiàn)的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。

通過“一單一單”經(jīng)營(yíng)，鐵路貨運(yùn)企業(yè)可以逐步向多功能、一體化的物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變，構(gòu)建的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，加速推進(jìn)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為鐵路貨運(yùn)企業(yè)提供個(gè)性化、的物流服務(wù)，為降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠保障。

1 陸運(yùn)：

隨著一帶一路政策的提出，我國(guó)對(duì)跨境電商的扶持力度也越來越大，中歐班列的出現(xiàn)為大家新添了一種選擇方式，這一種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)在于，我們的貨物直接由鐵路運(yùn)輸?shù)侥康牡?，?dāng)然時(shí)效(Prescription)上也略久，費(fèi)用相對(duì)來說也較便宜一些。

2 空加派：

現(xiàn)在又有了空加派的運(yùn)輸方式，也就是說先空運(yùn)運(yùn)到當(dāng)?shù)?，接著再由?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，這種方式時(shí)效(Prescription)快，比直發(fā)快遞又稍微慢一些，但是可以免預(yù)約入庫(kù)?，F(xiàn)在市面上的空 派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，大概30元/kg6。

3 海外倉(cāng)：

如果您在國(guó)外有租賃海外倉(cāng)，也可以考慮(cider)海外倉(cāng)調(diào)撥的方式，您可以先發(fā)貨到海外倉(cāng)，這樣可以同時(shí)做FBA和海外倉(cāng)，當(dāng)你有需要的時(shí)候就可把海外倉(cāng)的貨調(diào)到FBA倉(cāng)，也不用再清關(guān)。