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發(fā)布時間:2021-08-27 07:05  
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貨運公司的車隊交換:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
貨運公司的提貨發(fā)運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達時間。
貨運公司的在途追:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶的電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
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貨運貨物積載
貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料,也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。
貨運提貨單
提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)的保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
物流的核心
物流規(guī)劃需要從系統(tǒng)的角度解決物流體系的問題,我們引用系統(tǒng)論的觀點:“系統(tǒng)論的核心思想是系統(tǒng)的整體觀念。任何系統(tǒng)都是一個有機的整體,它不是各個部分的機械組合或簡單相加,系統(tǒng)的整體功能是各要素在孤立狀態(tài)下所沒有的性質(zhì)。系統(tǒng)中各要素不是孤立地存在著,每個要素在系統(tǒng)中都處于一定的位置上,起著特定的作用。回答了物流系統(tǒng)的流量與流向,才能讓物流系統(tǒng)“活”起來,就好像一個機器插上了電源,產(chǎn)生了“活力”,同時,越是優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)絡(luò),流量與流向越是清晰、效率高。要素之間相互關(guān)聯(lián),構(gòu)成了一個不可分割的整體。”