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              路面硬化價格誠信企業 東莞意達裝飾工程

              發布時間:2021-07-27 16:06  

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              東莞市意達裝飾工程有限公司是一家專業從事鋼結構、地坪漆、水電安裝、貨架、陽光棚、廠房室內裝修六大系列,施工工程與售后服務為一體的專業裝飾工程公司。意達產品廣泛應用于現代工業廠房、倉庫、停車場、會展中心、學校、體育場館等地面及裝飾改良工程。

              路面工程填隙碎石施工1.備料。根據基層的寬度、厚度及松鋪系數,計算粗碎石用量。填隙料用量約為粗碎石用量的30~40%。2.運輸粗碎石:由遠到近將粗碎石按規范計算的距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握。3.攤鋪:用平地機或其他合適的機具將粗碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并有規定的路拱。應同時攤鋪路肩用料。4.撒鋪填隙料和碾壓。




              路面工程包含路面基層(底基層)施工技術,瀝青路面施工技術,水泥混凝土路面施工技術,路面防、排水施工技術,特殊瀝青混凝土路面施工技術,路面試驗檢測技術等。

              做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。

              在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處每隔5—10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。

              對下承層進行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。




              鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應預先調直,并嚴格按照設計要求進行鋼筋的彎制和末端彎鉤。根據規范要求,采用冷拉法時,I級鋼筋冷拉率不宜大于2%,II級鋼筋冷拉率不宜大于1%。




              先將縱、橫向鋼筋加工成設計尺寸后,再運至工地焊接、綁扎成型。端部的矩形地錨梁和工字梁枕梁的鋼筋網也是先在鋼筋制作場地加工成鋼筋骨架片,在工地就位后焊接或綁扎成型的。





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