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發布時間:2021-03-23 09:57  
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浙江包氏鑄造有限公司專業從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。
碳纖維復合材料動力電池箱體的重量僅為12kg,與傳統鋼結構材料制作的電池箱體相比大約能減重80%,在強度和荷載力上同樣能達到相關的技術要求,更重要的是,因為車體下方的運行環境惡劣,該款碳纖維電池箱體展現出的抗腐蝕、防水、阻燃、使用壽命長等性能可以很好地應對和解決這些問題。
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電池包殼體設計要求:電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其外觀設計主要從材質、表面防腐蝕、絕緣處理、產品標識等方面經行。
目前大多數純電動車為了保證底盤動力電池的安全,都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護外殼。雖然在很大程度上可以保護動力電池的安全,但也面臨電池組自重大,增加無意義的整備質量,電耗增加,續航減少,甚至對車輛的操控都有不同程度的影響。