兩翼車(chē)供應(yīng)廠家價(jià)格「恒生源汽車(chē)」

飛翼車(chē)功能特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)原理：

通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可以超過(guò)車(chē)廂，接近90°角。

箱體材料：

該車(chē)廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強(qiáng)度鋼質(zhì)型材焊接而成，側(cè)板、門(mén)板等為定制鋁合金型材。兩板可升降、開(kāi)啟，且能夠疊放于頂板之上，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大的方便裝卸貨物，后門(mén)也可以開(kāi)啟270°。

整車(chē)設(shè)計(jì)：結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各種性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)產(chǎn)品水平，并有防水、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。該車(chē)主要用于紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。

配置：

外飾鋁波紋板或鋁平板、彩鋼板、鐵瓦楞板，內(nèi)飾鍍鋅板或鋁平板；      

廂體下端可以選裝活動(dòng)性低欄板，底部安裝捆綁貨物臥環(huán)，便于捆綁貨物；      

電液一體化舉升裝置有一個(gè)動(dòng)力單元控制電鈕控制舉升兩翼，可舉起90度；      

動(dòng)力單元為4缸舉升，廂體4個(gè)液壓雙回路吸附油缸；     

底板為3mm厚的花紋鋼板或平面鋼板；      

此車(chē)密封性能好，防塵、防水、防雨、適合機(jī)械快速裝卸，主要用于重型設(shè)備、電子電氣、服裝等企業(yè)叉車(chē)裝卸使用。      

襄陽(yáng)恒生源汽車(chē)零部件有限公司 生產(chǎn)車(chē)型：冷藏車(chē)、防爆車(chē)、飛翼車(chē)、灑水車(chē)、油罐車(chē)、消防車(chē)等

5.2米的飛翼車(chē)多少錢(qián)？

飛翼車(chē)，又叫翼開(kāi)啟式廂式運(yùn)輸車(chē)。翼展車(chē)。展翼車(chē)。更具車(chē)型的大小。兩翼車(chē)供應(yīng)飛翼車(chē)有4.2米飛翼車(chē)。5.2米飛翼車(chē)。6.2米飛翼車(chē)。6.8米飛翼車(chē)。9.6米飛翼車(chē)。那么5.2米的飛翼車(chē)多少錢(qián)呢？

據(jù)我所知，襄陽(yáng)恒生源汽車(chē)零部件有限公司，是東風(fēng)公司旗下戰(zhàn)略合作單位，東風(fēng)公司的委托改裝企業(yè)，依托東風(fēng)公司資源，長(zhǎng)期從事飛翼車(chē)的研究與制造，專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)注，其所制作的飛翼車(chē)，質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)，得到廣大司機(jī)朋友們的信賴(lài)。

好的質(zhì)量是企業(yè)的生命，襄陽(yáng)恒生源汽車(chē)零部件有限公司能夠長(zhǎng)久地持續(xù)下去，是與其重質(zhì)量分不開(kāi)的，選擇產(chǎn)品就要選擇的，選擇對(duì)的。

我信賴(lài)--襄陽(yáng)恒生源汽車(chē)零部件有限公司飛翼車(chē)事業(yè)部。

公司地址：湖北省襄陽(yáng)市襄州區(qū)東風(fēng)二汽基地名城路中段新中昌工業(yè)園

飛翼車(chē)，也叫翼展車(chē)。雙翼車(chē)，展翼車(chē)。

哪家飛翼車(chē)質(zhì)量好呢？

這款飛翼車(chē)廂是有湖北恒生源廠打造的，從外觀上看，飛翼貨廂與一般貨廂的差別并不大，需要細(xì)心留意才能發(fā)現(xiàn)飛翼貨廂的側(cè)面下方多了幾個(gè)保險(xiǎn)扣。    

 從這個(gè)角度就能清楚看到，飛翼貨廂的翼門(mén)是由保險(xiǎn)扣來(lái)鎖止的，福田翼開(kāi)啟廂式車(chē)廠家，每邊貨廂的翼門(mén)下各有5個(gè)保險(xiǎn)扣，保障車(chē)輛在行駛途中的安全性。司機(jī)為我們演示解開(kāi)保險(xiǎn)扣，操作并不復(fù)雜，兩翼車(chē)供應(yīng)，需要點(diǎn)力氣就能完成。

 全部保險(xiǎn)扣解開(kāi)，車(chē)廂就開(kāi)始展開(kāi)了，這臺(tái)飛翼貨廂采用液壓舉升，司機(jī)僅需一個(gè)按鈕就能把翅膀展開(kāi)，兩邊的翼門(mén)都有獨(dú)立的控制按鈕，兩翼車(chē)供應(yīng)，所以能按照需要來(lái)展開(kāi)翼門(mén)。

 飛翼貨廂兩邊翼門(mén)由獨(dú)立的液壓頂桿控制，據(jù)廠方建議，液壓頂桿內(nèi)的液壓油就每?jī)赡旮鼡Q一次。