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發布時間:2020-12-04 20:06  
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汽油和柴油哪個貴
汽油貴一些,不過兩者價格相差也不多,但是同樣的容量,柴油要比汽油跑的遠,比如:跑同樣的里程,汽油需要7-8個油,柴油4-5升就足夠,而且柴油加速比汽油快。
為什么柴油比汽油馬力大還省油錢,但是汽車都不以柴油為主:
1.柴油汽車振動大、噪音大、尾氣排放大,不能滿足家用轎車需要。
2.柴油相比汽油故障多。
3.柴油成本高,zui 大功率小。(網絡來源,以上僅供參考)
非標柴油的調和方法——用酸堿洗脫色
用酸堿洗脫色紅油、廢機油、塑料油、輪胎油等。酸堿洗油的價格相對0 柴油比較便宜。這種脫色油質量比0 柴油稍差,成本也比一線油高。但是以其凝點穩定和儲存周期較長(幾乎達到0 柴油的水平)而可以混充0 柴油,因而較多私營企業都用它充當0 柴油銷售給客戶,特別是在冬天寒冷氣候下(接近0℃)仍不凝固而備受青睞。脫色紅油從外觀上基本和0 柴油無甚分別,它的缺點就是酸性太重,長期使用造成機械氧化,腐蝕,從而增加機械設備的維修成本。
石油的主要煉油工藝——常壓蒸餾和減壓蒸餾
常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠,相當大的部分是后續加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序:原油的脫鹽、脫水 ;常壓蒸餾;減壓蒸餾。
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非標柴油
由廢機油,輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標柴油。 非標柴油,在廣東大部分企業工廠里都在用(發電機,鍋爐燃燒等)汽車是絕對不能用的。 非標柴油通常都是一些油庫商家或者經營柴油的貿易商購買的多,然后他們會按客戶需求送往各個地區工廠。
國標柴油的密度范圍為0.810~0.855不同國標柴油同常用如:0#柴油0.84密度公用/升 10#柴油0.85密度公斤/升 20#柴油0.87密度公斤/升-10#柴油0.84密度公斤/升-20#柴油密度0.83公斤/升-30#柴油密度0.82公斤/升