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發布時間：2021-07-28 07:36
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光換機油，不換機濾行不行？
汽車發動機油不可是光滑，仍是很重要的效果是帶走發起機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，假如換了機油不換機濾，臟東西等于無法完全清除，所以等于換油也沒含義了。換機油有必要換機濾，這是死規矩。
機油換下來都是黑色的？
機油在發起機內部首要光滑各個部件，尤其是對活塞和汽缸壁的光滑重要，這里邊，焚燒的產品就是深色的膠狀物，所以機油自從被注入發起機內部天運用開端就現已變色了。不過，正常運用的機油應該是深棕色的，假如真是完全純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。
機油行業，是以質量等級和粘度等級來區分的，質量等級選用的是API擬定的等級區分規范。粘度等級選用的是SAE擬定的等級來區分的。
1.API質量區分：
"S"初系列代表發動機用油，"C"初系列代表柴油發動機用油！從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的功能都會優于種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，中機油等級多是SF等級以上的。
當S和C一起存在時，說明兩者能夠一起運用，在發動機用油中，質量等級從A開始，至N結束，字母越靠后，機油的質量和質量就越好，而的機油多是SF等級以上的。
2.SAE粘度區分：
依照規范10W-40來說，W前的數字代表了低溫時機油的流動性，數值越低的發動功能就越好。W后的數字代表了機油在高溫時的穩定性，從0W至25W排序，數值越大說明機油高溫的穩定性就越好。數值大點的，對發動機保護更好，更適合舊車。數值小點的優點呢就是，省油，一起噪音也小。適合新車或許自然吸氣發動機。
雖然某些車幾乎不消耗任何發動機油，但有些車耗油量大或滴油。因此，經常在更換機油時檢查油位是有道理的，因為低油位運行會增加發動機的應力，嚴重縮短機油和發動機的工作壽命。
某些現代汽車有電子機油傳感器，當汽車機油接近低安全水平時，它會發出警告。但是不管汽車有沒有機油，定期手動檢查發動機油位都是一個良好的習慣，尤其是當您打算上路的時候。畢竟，傳感器和儀表板燈都可能在您不知情的情況下失靈。
檢查發動機油位，首先確保汽車停在水平地面上，然后等待至少 10 分鐘，讓機油流出發動機，回到油箱。升起并固定好發動機蓋，然后定位量油尺的頂部，這通常很容易看到和接觸到。把它拿出來，用抹布或紙巾把末端擦干凈。然后把它放回原處，確保它一直伸到底，然后馬上把它拿出來，保持水平握持。在量油尺的末端應該有兩條線，有時中間會有用交叉平行線畫出陰影的區域。理想情況下，油位應在高線或附近，但只要高于低線即可。
如果油位接近或低于低標記，就一定需要立即加油。如果油位在中間位置，那么加不加發動機油都可以。
重要的是，即使您只需要加一點機油，您都必須確保添加正確類型和等級的機油，您可以使用我們油品選擇器工具來找到適合的機油。
