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電動叉車交流電機驅動方式

以交流電機為核心的交流驅動系統因其生產效率、維護成本低被業內專家譽為21世紀電動叉車的革命性技術。全球叉車巨頭競相推出了性能更佳的交流驅動電動叉車，以豐富自己的產品，滿足用戶需求，贏得市場份額。

感應電機交流驅動系統是 20世紀90年代發展起來的新技術。其原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產生旋轉的磁場感應閉合的轉子繞組產生電流，轉子在電磁力的作用下順著旋轉磁場的轉動方向旋轉。電機控制器采用矢量控制的變頻調速方式。交流電動機突出的優勢是沒有碳刷，也沒有直流電動機通常對較大電流方面的限制，這意味著電動機在實際使用中可以得到更多的能量及更大的制動扭力，于是可以更快的速度運轉。其次，交流電動機的熱量主要發生在電動機外殼部分的定子線圈，便于冷卻與散熱。因此，交流電動機比直流電動機所需元件數量大大減少，沒有需要定期更換的易損件，幾乎不用維護，更堅固耐用。

近年來，隨著交流的感應電機變頻技術的進步，以及大功率半導體器件和微處理器速度的大幅度提高，感應電機交流驅動系統與直流電機驅動系統相比，具有效率、體積小、質量小、結構簡單、免維護、易于冷卻和壽命長等優點。該系統調速范圍寬，而且能實現低速恒轉矩、高速恒功率運轉，很好地滿足了電動車輛實際行駛所需的轉速特性?？梢哉f，正是半導體技術的突飛猛進催生了交流電機的技術革命，使交流電機的控制能力大大增強；而且，隨著電子元件價格不斷下跌，交流電機控制器硬件部分的成本得以降低，從而為交流驅動系統的大規模推廣應用奠定了基礎，創造了條件。

叉車老師傅慣用的幾種修理方法：

機械加工的修理尺寸法

采用機械加工方法，把通常是比較復雜且價格較貴的一個配合零件的被磨損面，通過機械加工至修理尺寸;則另一與其相配合的零件，通常是比較簡單的，按照零件尺寸相應的修理尺寸配制，以便使兩配合件之間具有一定的標準間隙或過盈。但零件的尺寸卻與正常時的不同，這個尺寸稱為修理尺寸。

修理尺寸可以是標準的和自由的。當采用標準修理尺寸時，零件之一(如軸頸)加工到一個給定的標準尺寸，按這個標準尺寸事先配制與之相配的零件(如軸承套)。這樣可以不必現配零件。但是，這種方法比只修復軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。

按自由修理尺寸加工時，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復到正常的幾何形狀即可，但是與之相配的零件必須當時配制，所以延長了零件的使用壽命。

采用標準修理尺寸法，零件有互換性，可以縮短修理周期，并降低修理成本，所以，采用標準修理尺寸法。

修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標準修理尺寸。在制備標準尺寸零件時，配件廠可根據規定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環。

叉車的常見故障及排除辦法：

故障現象：叉車作業時，升降油缸活塞桿起升時發生抖動現象。

故障診斷：首要判斷為油箱內的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。

故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至頂端然后落下至底部，重復操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。

故障現象：叉車作業時，升降油缸在落鏟過程中下滑過快。

故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。

故障排除：更換限速閥內的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

故障現象：叉車作業時，傾斜油缸的活塞桿自動伸出。

故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損毀。

故障排除：更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。

故障現象：叉車在作業時，原地打方向時會感到方向沉重，行駛過程中方向并不覺得很沉重。

故障診斷：分流閥閥芯發卡或壓力不足。

故障排除：先調整分流閥管理方向的壓力，如果明顯效果即可對分流閥進行拆解，用水砂紙對閥芯進行輕度打磨，然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內進行順滑調試，無發卡現象即可安裝。