2級數顯軌距尺廠家信息推薦 海特鐵路軌距尺價格

鐵路軌道檢測尺與傳統的軌道尺相比，具有如下優勢：

　　1、精度高，可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量，經微電腦芯片放大、邏輯計算、選編、驅動等處理后，轉換成光點或光柱，指示出所得數據，所以使測得的數據顯而易見；由于設計精密，精度極高，誤差可達0.5mm量級。

　　2、超限自動報警。本尺不僅準確顯示測得之數據，而且當數據超出正負允許值時，自動發出易于區分正負方位的高、低音調的音頻報警信號，提醒作業人員注意，這樣就可更可靠地避免漏檢和重復檢測及檢測誤差。

對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內進行檢定的，而使用是在野外，環境溫度與檢定溫度存在很大的差異，而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數比較大的鋁合金制作，因此因溫度的差異必然會影響到檢測的真實性，為此操作人員在使用軌距尺測量線路時，要根據使用環境的溫度及尺身溫度的變化，對檢測出的數據進行修正，(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)

海特數顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術，精度高、自帶溫度補償優化（能對環境溫度影響進行自動修正）、溫漂小、穩定性好、使用方便，功能多樣，各種自然環境下均可使用。

 功能特點

 檢測標準軌距軌道的軌距、超高、查照間隔和護背距離；

 產品具有數據存儲功能，可上傳電腦以曲線形式進行故障判斷；

 顯示方式采用OLED屏幕大字體顯示，數據清晰直觀；

 測量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保證兩端測量面的水平精度；

 自帶溫度補償優化功能，對環境溫度影響進行自動修正，減少檢測誤差；

 人性化設計，按鍵少，操作快捷，提升作業效率。

  傾角傳感器在軌距尺上的應用：軌道道岔電子檢測尺及管理系統  

 新一代軌道道子檢測尺及管統，吸取國外先術及進口的高傳感器集成電術和計算機數技術，用科技手段提升鐵路線路檢測的科學性、可靠性和應效率，該系統超高測量精度：±0°（即在1435mm標準軌距下線路超高理論精度為±0.24mm）、軌距測量理論精度：±0.05能實現自動檢測、自動存儲、查詢、打印輸出，彌補了舊式水準泡平尺讀數費時、測量結果性和人為誤差的缺點。以前是機械式的道尺，現在中國鐵路基本已經普及數字道尺，主要是因為數字道尺讀數方便。對測量工作實施有效的管理，杜絕漏測、誤測發生。

  主要功能

  本系統主要用于對路軌的超高及軌距測量，可以測量標準軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測量。并可連續保存通過與計算機數據通訊后，可在計算機上用軟件查詢分析所有測量數據，并可打印報表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成