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波形護(hù)欄以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。

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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。

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波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量

公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，

防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

打造波形板護(hù)欄_使護(hù)欄板更具生命力

波形板護(hù)欄 鋅層平整光滑,無(wú)流掛,無(wú)結(jié)塊,無(wú)低鍍;復(fù)合涂層顏色均勻一致,無(wú)工藝性炭化或焦化.買(mǎi)波形板護(hù)欄

適用對(duì)象:高速護(hù)欄    國(guó)道護(hù)欄    省鄉(xiāng)路護(hù)欄    生命防護(hù)工程

所屬行業(yè):二波護(hù)欄板    三波護(hù)欄板    二變?nèi)o(hù)欄    非標(biāo)護(hù)欄板

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