天津通華駕校值得信賴「在線咨詢」

高架或者高速公路及一些普通道路

在高架或者高速公路及一些普通道路，經常會遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒方的要求，后車一定要給對方明確的提示。

儀表燈的顯示內容表明目前汽車的全部工作狀態，要學會看懂其所指示的內容是什么。此外，儀表板上面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重，需要會讀，機油燈或者水溫指示有問題，就會在儀表板上面點亮顯示，此時需要立即靠邊停車并打開應急燈，然后聯系4S店維修人員前來處理，自己不要再盲目開車前行，否則會嚴害汽車的機件，并且行車也會很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟件出現問題，一般是車內的硬件或者品質不行，比如油品不行導致尾氣超標就會點亮故障燈，此時可以減速行駛，也要及時進維修廠。

中途降檔的做法有哪些?

錯誤做法：發現前方為綠燈時，不少駕駛員很興奮，為搶綠燈而加速，等到達路口后綠燈突然變為紅燈或者讀秒，駕駛員又不得不慌忙緊急剎車。正確做法：當前方為綠燈時，車速一定要逐漸減緩，以防路口突然變燈，而如果是紅燈，則只需保持正常車速即可，因為接近路口時，紅燈很可能轉變為綠燈。錯誤做法：在沖坡時，汽車保持高速位，直到爬坡到一半時轉速快速下降，駕駛員才急忙降檔。正確做法：上下坡重要的是轉數而不是車速，如果你的轉速低于2500轉，那么上坡就會比較吃力。而中途降檔的做法不僅不省油，而且還會增加機械磨擦。