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發(fā)布時(shí)間:2020-09-09 03:24  
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OP跟蹤拖柜情況,取得柜號(hào)和封簽,并與船東貨主核對(duì),特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對(duì)正確。另外在貨柜進(jìn)場(chǎng)后,還可以登陸碼頭的門(mén)戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。
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和傳統(tǒng)的港口倉(cāng)庫(kù)相比,直通倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)更為明顯和直接。除了硬件設(shè)施方面的優(yōu)化外,在裝箱等作業(yè)方式上也進(jìn)行改進(jìn)。的是,實(shí)現(xiàn)了港務(wù)、船務(wù)的前移后,意味著直接把港口碼頭搬到了市場(chǎng)門(mén)口,而關(guān)務(wù)的前移則使共同監(jiān)管、虛擬監(jiān)管成為可能,真正實(shí)現(xiàn)口岸功能。
舉例來(lái)說(shuō),之前,江西的貨要到寧波報(bào)關(guān)出境,義烏只是作為“過(guò)境地”。直通倉(cāng)建成后,寧波港的關(guān)務(wù)前移到義烏港,那么江西的貨在義烏就可以直接監(jiān)管,進(jìn)這邊的集貨倉(cāng)。

哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?
1、鮮活貨物。比如活魚(yú)、蝦等,因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式,在時(shí)間上更長(zhǎng)一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物就會(huì)變質(zhì)。
2、貨物重量超過(guò)集裝箱的承重重量的,這種貨物不能通過(guò)集裝箱海運(yùn)。
