合肥車間通風(fēng)降溫設(shè)備擇優(yōu)推薦「在線咨詢」

通風(fēng)降溫廠家耀先環(huán)境為您提供以下三種工廠車間通風(fēng)降溫的好方法：

整體降溫

不銹鋼大型冷柜就是典型的整體降溫方式，工人工位不固定，注重環(huán)境的整體降溫，利用空間的增壓防止灰塵的進(jìn)入，熱源可得到控制或收到限制，尤其適合工人工位不固定，需降溫的設(shè)備或物品流動(dòng)性大的車間。如果在一些特定的區(qū)域需集中降溫也可以增加降溫，形成“整體”降溫模式。

工廠廠房車間內(nèi)安裝了以后，能夠使車間溫度快速降低4-15度，在降溫的同時(shí)還能通風(fēng)換氣、防塵、除味，有效改良車間工作環(huán)境，提高員工工作效率，提高企業(yè)形象，增強(qiáng)員工的歸屬感，吸引新人才、留住好員工！

濕簾冷風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)是利用水蒸發(fā)制冷，送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)量大，能使封閉式的場(chǎng)所溫度分布均勻，兼具過(guò)濾功能。令室內(nèi)環(huán)境舒適，含氧量高，空氣清新，而傳統(tǒng)中央空調(diào)是直接利用氟里昂制冷，送風(fēng)溫差大，風(fēng)量小，房間溫度不易均勻。且通風(fēng)換氣功能差，不適合半封閉式場(chǎng)所，若長(zhǎng)時(shí)間使用易得“空調(diào)病”。

能耗對(duì)比：傳統(tǒng)空調(diào)能耗大、運(yùn)行費(fèi)用高，這就在一定程度上限制了購(gòu)量。我公司的蒸發(fā)型冷風(fēng)機(jī)，體現(xiàn)了節(jié)能、人性、美觀、環(huán)保等特性，為電子、紡織、制鞋、塑膠、機(jī)械車間、卷煙廠、現(xiàn)代家君、辦公室、超市、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)、候車室等環(huán)境的通風(fēng)降溫提供了的解決方案。 　　

直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)的常見(jiàn)形式有兩種：一種是將直接蒸發(fā)冷卻裝置和風(fēng)機(jī)組合在一起，叫做單元式空氣蒸發(fā)冷卻器；另一種是將直接蒸發(fā)冷卻裝置安置在組合式空調(diào)機(jī)組內(nèi)部作為直接蒸發(fā)冷卻段使用。直接蒸發(fā)冷卻器的制造技術(shù)以及工藝水平都是比較成熟的，設(shè)備構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，因此初投資費(fèi)用較低；其重要能耗設(shè)備僅為風(fēng)機(jī)和水泵，因此運(yùn)行費(fèi)用也很低。并且其安裝、維護(hù)都比較簡(jiǎn)單、方便，不需要人員，占地空間也比較小。但是由于其特殊的空氣處理過(guò)程導(dǎo)致了空氣被冷卻降溫的極限溫度就是接近初始狀態(tài)空氣的濕球溫度。除此之外，在被處理的空氣冷卻降溫的過(guò)程中，其含濕量是不斷增加的，所以送風(fēng)空氣的濕度較大。因此直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)受室外空氣狀態(tài)的影響和限制，不能滿足對(duì)室內(nèi)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所，但是對(duì)僅僅是為了通風(fēng)降溫的工業(yè)廠房還是有一定的適用性的。

間接蒸發(fā)冷卻處理過(guò)程可知，其是等濕冷卻過(guò)程，但是由于其效率較低，所以在通風(fēng)降溫系統(tǒng)中一般不單獨(dú)使用，而是與直接蒸發(fā)冷卻相結(jié)合，組成間接 直接二級(jí)蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)，一次空氣通過(guò)級(jí)的間接蒸發(fā)冷卻段進(jìn)行等濕降溫，然后再經(jīng)過(guò)第二級(jí)的直接蒸發(fā)冷卻段進(jìn)行再一次的等焓冷卻后送出。間接蒸發(fā)冷卻通過(guò)等濕冷卻處理過(guò)程降低了直接段入口空氣的干、濕球溫度，因此可以看為是擴(kuò)大了直接蒸發(fā)冷卻的適用范圍。經(jīng)過(guò)這兩級(jí)的處理過(guò)程后可以得到更低的送風(fēng)溫度。