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              發(fā)布時間:2020-12-28 12:27  

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              2016年《國際海運危險貨物規(guī)則》(以下簡稱海運危規(guī))第38-16版正式發(fā)布,2017年1月試行,2018年1月強制實施。不過,由于lv氣和氧氣的反應活性較高,揮發(fā)性也很強,露在空氣中不久就會散去。海運危規(guī)由國際海事組織(IMO)制定,每兩年更新一次,其技術(shù)內(nèi)容主要來源于聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸建議書 規(guī)章范本》(簡稱TDG法規(guī))。作為一項規(guī)范危險貨物國際海洋運輸?shù)年P(guān)鍵性技術(shù)文件,海運危規(guī)的變更必將對整個運輸行業(yè)帶來重大影響。


              聯(lián)合國TDG法規(guī)第20修訂版已于2017年7月正式發(fā)布。危險性概述危險特性:受高熱分解產(chǎn)生有毒的腐蝕性煙氣,具有腐蝕性。TDG法規(guī)是聯(lián)合國于上個世紀50年代為了規(guī)范危險貨物國際運輸而專門制定的法律性文件,后陸續(xù)被國際海事組織(IMO)、國際民用航空組織(ICAO)等國際運輸組織轉(zhuǎn)化為針對特定運輸方式的技術(shù)文件,例如,國際海運危規(guī)(IMDG code)、國際空運危規(guī)(ICAO-TI)等。因此,TDG法規(guī)是全球危險貨物運輸法規(guī)的基礎性文件,它的技術(shù)修訂也勢必會對危險貨物的海運、空運等領域產(chǎn)生深遠影響。


              KKDIK法規(guī)應對建議

              對于與土耳其有貿(mào)易來往的化學品企業(yè),建議及時了解土耳其REACH的相關(guān)要求,提前做好以下幾個方面的準備:

              (1),明確出口產(chǎn)品是否受KKDIK法規(guī)監(jiān)管;

              (2),如果無法豁免,要明確自身的合規(guī)義務;

              (3),根據(jù)以往貿(mào)易噸位,估算產(chǎn)品的注冊噸位級別,并提前做好預注冊準備;

              (4),如果在土耳其境內(nèi)沒有法人,需要指ding唯yi代表幫助企業(yè)履行KKDIK法規(guī)下的一切義務;

              (5),及時對照聯(lián)合國GHS的要求,更新產(chǎn)品的SDS,語言要用土耳其語;

              (6),明確產(chǎn)品中的化學物質(zhì)是否列入附件14授權(quán)清單和附件17限制使用清單。



              2017年4月24日~5月5日聯(lián)合國(UN)、聯(lián)合國環(huán)境署(UNEP)和聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)在日內(nèi)瓦組織召開了第8次鹿特丹公約、斯德哥摩爾公約以及巴塞爾公約締約國會議。R-NH-R HClO→R2NCl H2O同時,次氯酸發(fā)生出的氯離子還能明顯改革細菌和病毒體的滲入壓,使其細胞喪失活性而。在本次會議上,參會各方經(jīng)廣泛討論,終對斯德哥摩爾公約和鹿特丹公約所管制的化學物質(zhì)進行了增補。

              在本次會議的終決議報告中,短鏈氯化石蠟(SCCPs)等5種化學物質(zhì)分別被加入了斯德哥摩爾公約和鹿特丹公約的管制清單中