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發布時間:2020-08-14 06:18  
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二次構造柱泵阻塞怎么辦 二次構造柱泵主要用于建筑工程室內二次澆筑施工,固結灌漿及回填注漿工程,
新型二次構造柱澆筑泵是非常好用的混凝土設備。有時在使用時會遇到管道堵塞的問題,找到堵塞的原因,做好合理的解決。 進料口堵塞: 這種情況一般泵和液壓系統運轉正常,但料斗內有較大的料塊,導致在進料口卡住或者拱起。解決方法比較簡單,將泵進行反向運轉可以破壞結塊,重回料斗進行攪拌,然后再進行輸送。如果阻塞還是沒有解決,就需要人工進行清理,將進料口的阻塞排除。 分配閥出料口堵塞: 這種情況會出現輸送泵突然中斷,并伴有異響,產生較強的震動,但管道里面沒有振動。解決方法是:往料斗里面倒入水泥漿,然后反復正、反向啟動泵,這樣是為了使管路通暢。如果不起作用,只能人工將故障排除,拆下相連管,清除里面的雜物。
正常工作時,油壓在12--15兆帕。油壓過低或過高時,請調整溢流閥(三個電磁閥中高的那個)溢流閥左側有個黑色旋鈕。先松母,順時針旋轉壓力增大,反之減少,調到適量后再將鎖母鎖緊。
新型二次構造泵特點
構造簡略,習慣性強。泵送壓力高,運送距離遠。功率:運送排量大,歸納工效高。高功用:噴層混凝土功用高,密實、勻質、高強度。高可靠性:要害件選用國內設備可靠性高。速凝劑添加與操控技術:國內氣動計量泵計量準確,霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。下降了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,消除了對工人健康的損害。回彈度低。干噴時,混凝土回彈度達15%--50%,選用濕噴技術,回彈率乃至可下降到10%以下,有用節省本錢。選用風冷卻辦法移動式。
、經常檢查油位位置 ,不符合規定時須調整使之符合要求。在不銹鋼齒輪泵運轉時,油位到油標中心為準。經常檢查油質情況 ,發現油變質應及時更換新油,確保泵工作正常。換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮,由用戶酌情決定。一般新泵,抽除清潔干燥的氣體時,建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后 ,以后可適當延長換油期限。一般情況下 ,泵工作2000小時后應進行檢修 ,檢查桷膠密封件老化程度 ,檢查排氣閥片是否開裂,清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個泵腔內的零件,如轉子、旋片 、彈簧等 。一般用汽清洗 ,并烘干 。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。有條件的對管中同樣進行清理 ,確保管路暢通。重新裝配后應進行試運行 ,一般須空運轉2小時并換油二次 ,因清洗時在泵中會留有一定量易揮發物 ,待運轉正常后 ,再投入正常工作。工地斜式二次構造柱泵混凝土泵
該灌漿機械主要用于灌漿保溫材料。解決歷來存在“環保”“防火”“節能”等問題。減輕建筑材料重量負荷和大大減輕工力勞動。提高施工效率,節省成本的優勢。該機操作穩定、灰塵少、噪音低、易清洗。適合中大型灌漿工程。具備攪拌,灌漿聯合作業功能。易損件壽命長,配件費用低。
本品具有排量大,壓力高,省工省料,移動靈活之特點,是一種理想的砂漿輸送設備。