自動碳纖維模壓生產線價格全國發貨 通聯碳素制品設備

熱壓開合模滾筒臺

液壓開合模滾筒臺主要技術參數：

開模上升高度: 600mm

上升舉重: 600kg

控制方式:點動升降

升降方式:液圧缸升降滾筒

數量: 26套

油系屯機功率: 2.2KW

電源: 380V150Hz

外型尺寸:長2600*寬800*高1300mm(不含踏板)

主要特點：卷管壓力、卷管速度、滾卷長度,等所有操作參數均為電腦數字化設定。

碳纖維復合材料

  碳纖維是含碳量很高的無機高分子纖維材料，它“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，而強度卻高于鋼鐵。多材料混合車身是發展趨勢，碳纖維材料優勢明顯對于輕量化，通常有兩個方面，一個是新材料的使用，一個是車身結構設計的不斷優化。它有四種產品形式：纖維，布料，預浸料坯和切短纖維。布料指的是由碳纖維制成的織品；預浸料坯是將碳纖維按照一個方向一致排列，并將碳纖維或布料經樹脂浸漬使其轉化成片狀；切短纖維指的是短絲。按照不同的配比，這些產品和樹脂一起應用將形成碳纖維增強復合材料(CFRP)。當前，用來制造體育運動器材的新材料主要是復合材料，而碳纖維復合材料又是其中的佼佼者。從某種意義來說，現代競技運動是一項向人類體能極限挑戰的運動，任何項目世界紀錄微小的提高往往需要和依賴科技的推動。利用新材料提升比賽器材的性能，從而提高運動成績的案例屢見不鮮。

碳纖維復合材料使無人機減重方法有哪些

無人機應用碳纖維復合材料減重的幾種方法

隨著碳纖維復合材料的流行，碳纖維復合材料越來越多的應用在農業等領域中。材料方面包括復合材料及成型工藝、輕質鋁合金及成型工藝、高強度鋼及成型工藝、輕質鎂合金及成型工藝等。小型無人機在農業上的作用也凸顯出來。利用無人機噴灑，大大提高了效率。碳纖維復合材料的應用，大大減輕了無人機的機身重量。要想化地體現出碳纖維復合材料的輕量化優勢還需從以下幾個方面著手。

利用鋪層設計減重：

碳纖維復合材料可以通過鋪層結構的合理設計，利用復合材料的非對稱和非均衡鋪層產生的耦合效應，把復合材料結構剛度和結構彈性結合起來，地發揮出其力學性能優勢。

利用一體化成型工藝減重：

碳纖維復合材料的成型工藝包括：編織纏繞、真空輔助成型、RTM、真空熱壓罐、模壓等等。無人機需要高度翼身融合的飛翼式總體啟動外形，所以在氣動外形上要盡量做到精準。

威海通聯是一家專門碳纖維卷管設備，碳纖維模壓設備，碳纖維制品相關設備，預浸料設備的廠家。

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