日本進(jìn)口KOYO軸承代理商值得信賴上海愷聯(lián)軸承公司

發(fā)布時(shí)間：2020-08-17 10:15

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日本進(jìn)口KOYO圓錐滾子軸承〈特點(diǎn)〉

?單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

?適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

?外圈角度（接觸角）越大軸向負(fù)荷能力也越大。

?該類軸承還多采用英制系列。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架?銷式保持架

〈主要用途〉

?汽車：前輪、后輪、變速箱、差速器小齒輪軸?其他：機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機(jī)輥頸及減速裝置

日本進(jìn)口KOYO軸承現(xiàn)貨供應(yīng)

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日本KOYO軸承上海KOYO軸承代理商 給您介紹辨別方法

是否有雜響

正規(guī)軸承是不會(huì)有雜響的因?yàn)槎冀?jīng)過了檢查而且軸承零部件都是層層選拔過關(guān)的。

左手握住軸承體內(nèi)套，右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)，聽其是否有雜響。由于大部分非原裝產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后，完全手工作坊式操作，在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子一類的雜質(zhì)，藏在軸承體內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

表面是否有渾濁的油跡

原裝品的防銹技術(shù)十分先進(jìn) 表面看不到任何油跡這就是原裝品的技術(shù)

這在購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家，所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細(xì)心的行家說進(jìn)口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。【段落3分銷商不對(duì)中性出現(xiàn)在加工軸頸配合表面或軸承座配合表面時(shí)，尤其是配合表面的加工不是在一次裝卡中完成的。

倒角是否均勻

所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，非原裝的軸承由于生產(chǎn)技術(shù)的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。

非原裝品的工藝會(huì)略顯粗糙質(zhì)量會(huì)大打折扣，一定要注意