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白色虛線和實線

白色虛線和白色實線是道路上常見的標(biāo)線。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，在虛線路段可以進行越線變道。而白色實線，例如橋面道路時，是不允許越線或超車的，白色實線通常在交叉路口的交通燈前，很多人開車壓線wei章被拍處罰。友情提醒如果道路上的標(biāo)志指示與標(biāo)線不一致時，以標(biāo)志為準(zhǔn)。即便在虛線段，長時間的跨線行駛，也屬于wei法行為。

起皮剝落問題

1.環(huán)境溫度低于5℃，施工質(zhì)量不穩(wěn)定，容易引起起皮脫落，熔融溫度太低，會嚴重影響標(biāo)線與路面的粘結(jié)力；如沒有下涂劑處理，環(huán)境溫度宜在10℃以上施工為好。涂料涂敷到路面瞬間溫度不宜低于180℃；初冬季節(jié)施工應(yīng)考慮在上午10點至下午3點期間進行，環(huán)境溫度不宜太低。

2.涂料熔化不充分，攪拌不均。施工時涂料應(yīng)充分熔解，充分攪勻和熟化后方能涂敷；

3.水泥路面下涂劑選擇不當(dāng)，新鋪水泥路面由于表面堿性大和脆性層存在，易起皮脫落。應(yīng)選用滲透型下涂劑處理水泥路面可提高附著強度。新澆水泥路面進行認真清掃。

道路劃線其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨使用。 熱熔劃線如今是我國道路劃線應(yīng)用zui廣范的劃線類型之一。預(yù)成型標(biāo)線：回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。預(yù)成型標(biāo)線：高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。

預(yù)成型標(biāo)線：回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。雙黃實線：畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。雙白實線：畫于路口時，作為停車讓行線。黃色實線：畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。