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當(dāng)抽油機運行一個月（800h）時，由大班工人在小隊維修班的協(xié)助下進行一級保養(yǎng)，其保養(yǎng)內(nèi)容如下：

（1）進行例行保養(yǎng)的全部內(nèi)容。

（2）打開減速器上部視孔，檢查齒輪嚙合情況，并檢查齒輪磨損和損壞情況，分析磨損和損壞原因。檢查清洗呼吸器應(yīng)卸開清洗。

（3）檢查減速器油面并加（補）足機油到規(guī)定位置：上液面不高于2/3位置，下液面不低于1/3位置，即齒輪剛浸沒為宜。檢查減速器是否有滲漏，判斷滲漏原因，并維修或控制。

由于在同一工況、井況和同一時刻下,井下的能耗因地面游梁機型不同而會發(fā)生充滿度、光桿功率的變化。致使抽油機能耗大的主要原因有:抽油機的負荷特性與異步電動機的轉(zhuǎn)矩特性不匹配,甚至出現(xiàn)“發(fā)動機”工況出現(xiàn)二次能量轉(zhuǎn)化。一般電動機的負載率過低,約為30%。致使電動機以較低的效率。隨著油田不斷開發(fā),抽井含水比不斷增大,泵掛深度不斷增加。

游梁均衡。配重塊安裝在游梁尾端，該均衡方法在抽油機健身運動全過程中容易造成晃動。因而，只適用懸點荷載在30KN下列的輕形抽油機。

齒輪均衡。配重塊安裝在齒輪上，降低了游梁均衡方法造成的晃動，適用懸點荷載30KN之上的中、超重型抽油機。

復(fù)合型均衡。另外選用游梁均衡和齒輪均衡。其特性是小范疇調(diào)整均衡時，可調(diào)整游梁配重塊；大范疇調(diào)整均衡時，則調(diào)整齒輪配重塊，復(fù)合型均衡適用中小型抽油機。

氣動平衡：運用汽體的縮小和澎漲來存儲和釋放出來動能，以做到均衡的目地，如圖2-1所顯示。其特性是：抽油機工作中穩(wěn)定，但調(diào)整均衡難度系數(shù)很大，可適用100KN之上的超重型抽油機。

復(fù)合型均衡。另外選用游梁均衡和齒輪均衡。其特性是小范疇調(diào)整均衡時，可調(diào)整游梁配重塊；大范疇調(diào)整均衡時，則調(diào)整齒輪配重塊，復(fù)合型均衡適用中小型抽油機；氣動平衡。運用汽體的縮小和澎漲來存儲和釋放出來動能，以做到均衡的目地，如圖2-1所顯示。其特性是：抽油機工作中穩(wěn)定，但調(diào)整均衡難度系數(shù)很大，可適用100KN之上的超重型抽油機。