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發布時間:2021-08-05 23:20  
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齒輪油分類:齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。
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工業閉式齒輪油供應商主要用于傳動箱、變速器、減速器和差速器齒輪的潤滑,轉向器的傳動機件也用齒輪油來潤滑。與發動機油相同,齒輪油也是由基礎油和添加劑構成,其中基礎油也分為礦物油、合成油及半合成油, 以合成油作為基礎油的齒輪油,其質量和性能高于以礦物油作為基礎油的齒輪油。但齒輪油和發動機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在較大差異,兩者不可以混用及代用。
下面為大家介紹以下工業閉式齒輪油供應商的性能特點:
的極壓承載能力,在重載或有沖擊負荷的工作條件下,能夠減少齒面擦傷,有效降低運轉噪音,保證齒輪運轉順暢;熱穩定性好,能減少各類有害氧化物、油泥的產生;優異的抗腐蝕性能,有效抑制部件的腐蝕磨損發生;良好的油水分離能力及抗泡沫性。
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工業閉式齒輪油供應商在使用過程中會逐步蛻變、劣化,首要體現在理化指標上發生改變。在使用過程中組件氧化,生成氧化縮合產品,還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物,使得油品粘度添加。齒輪設備的運行和泊車時的溫度改變,空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來,導致水分添加。又在氧化過程中產生酸性氧化物,不含添加劑的齒輪油在氧化后也會導致酸性值添加。在一般情況下,工業齒輪油使用者首要根據腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況,決議是否替換新油。