礦用錨桿廠家定制貨源充足 金恒福量大從優(yōu)

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    (1)嚴(yán)格的按照設(shè)計文件和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進行施工，嚴(yán)禁超挖。5m，鉆孔完畢應(yīng)將孔內(nèi)的泥漿或碎屑清除干凈 支承層和錨桿的形成形成支承系統(tǒng)。一般一次土方開挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當(dāng)操作面，便于錨桿施工。
    (2)錨桿固結(jié)體強度達到15MP并且設(shè)計強度達到75％以上方可進行張拉鎖定，并進行錨桿抗拔力檢測。只有當(dāng)錨桿抗拔力檢測值符合設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求后才可進行下層土方開挖施工。
    (3)搭設(shè)安全穩(wěn)定的錨桿的施工平臺。平臺底部平整、夯實、四周可根據(jù)情況設(shè)置支撐，平臺周邊設(shè)置防護欄桿。

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   錨桿支護作為一種積極主動的支護技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護中，所占的比例越來越大。端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗，并用標(biāo)定的力矩擰緊螺母（墊板）。
　  橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定，一般0.5m左右。前后排應(yīng)錯開排列，排距根據(jù)超前支護錨桿的長度、循環(huán)進尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內(nèi)進行巷道施工時，應(yīng)當(dāng)盡量降低對煤巖體的多次破壞。掘進工藝以機械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。

　　錨桿支護設(shè)計
　　一、按加固拱原理確定錨桿參數(shù)
　　二、按懸吊理論計算參數(shù)
　　三、錨桿的布置
　　1.巷頂錨桿布置：錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上，兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角，兩邊錨桿與水平面成70°夾角。錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。
　　2.巷幫錨桿布置：錨桿按“丁”字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。

   錨桿托盤是管縫錨桿的一個部件之一，其材料采用、焊環(huán)、軋頭制作桿體，繞環(huán)切割制作擋環(huán)，剪板、沖型、沖孔制作托盤，桿體、擋環(huán)。  錨桿托盤的類型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。蝶形托盤的承載效果要比平板形托盤的效果好。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。秉承“科技創(chuàng)新、誠信為本、品質(zhì)精美、服務(wù)社會”的經(jīng)營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。