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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 14:01  
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國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù): 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。
主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線(xiàn)。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。
出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)管理
(1)專(zhuān)庫(kù)專(zhuān)用、不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人經(jīng)營(yíng),不得下設(shè)分庫(kù)。
(2)如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)單證、倉(cāng)庫(kù)賬冊(cè)、業(yè)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況,并定期報(bào)送主管海關(guān)。
(3)儲(chǔ)存期限為6個(gè)月,特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng),延長(zhǎng)的期限不得超過(guò)6個(gè)月。
(4)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的貨物是海關(guān)監(jiān)管貨物,未經(jīng)批準(zhǔn)并辦理相應(yīng)手續(xù),不得挪作它用
(5)儲(chǔ)存期間發(fā)生損毀,除不可抗力原因外,出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)應(yīng)向海關(guān)繳納滅失貨物的稅款,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
(6)可以進(jìn)行流通性增值服務(wù)。(不能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工)
組織合理化作業(yè)
物流配送中心內(nèi)合理化作業(yè)的種種主要是借助導(dǎo)人自動(dòng)化儀器、構(gòu)筑信息系統(tǒng)等手段,力圖做到中心內(nèi)作業(yè)的機(jī)械化、節(jié)省人力資源、簡(jiǎn)化訂發(fā)貨作業(yè)、降低物流成本,縮短商品在途時(shí)間,進(jìn)而真正做到商物分離,使?fàn)I業(yè)人員專(zhuān)心于經(jīng)營(yíng)活動(dòng),提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

出口貨物報(bào)關(guān)單。一般填寫(xiě)一式兩份(有的海關(guān)要求三份)。填單要求與進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單基本相同。如因填報(bào)有誤或需變更填報(bào)內(nèi)容而未主動(dòng)、及時(shí)更改的,出口報(bào)關(guān)后發(fā)生退關(guān)情況,報(bào)關(guān)單位應(yīng)在三天內(nèi)向海關(guān)辦理更正手續(xù)。

中國(guó)物流信息中心副主任何輝表示,從前11個(gè)月物流運(yùn)行來(lái)看,物流實(shí)際需求在繼續(xù)回升,小幅回升需求的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善。同時(shí),物流的服務(wù)價(jià)格繼續(xù)保持適度回升,體現(xiàn)出物流需求的改善,另外物流指數(shù)繼續(xù)保持一個(gè)較高的水平和反映出穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。 業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng),隨著國(guó)內(nèi)電商促銷(xiāo)活動(dòng)以及元旦等節(jié)日的臨近,物流需求整體向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)有望進(jìn)一步延續(xù)。從指標(biāo)看,物流業(yè)景氣指數(shù)新訂單指數(shù)為56.6%,較上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn),業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為59.3%,較上月回升1個(gè)百分點(diǎn),兩項(xiàng)指數(shù)均保持較高水平,預(yù)示后期物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將保持回升態(tài)勢(shì)。電商物流迭代發(fā)展未來(lái),工廠生產(chǎn)需求穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,物流將逐漸向倉(cāng)配模式轉(zhuǎn)型。
