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              天津舊車置換補貼2020承諾守信 天津通才

              發布時間:2021-10-16 12:16  

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              解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

              雙油箱設計;左側800L 右側300L,整車可以達到1100L,續航里程更長,可以減少運營過程中加油次數,提高運營效益。油箱材質為鋁合金,自重更輕。5型16層級的成山牌真空胎,而現場的實車上裝的則是一款玲瓏11。并且左側800L油箱帶有內嵌式蹬車踏板。這種設計也是歐洲卡車的主流設計,可以方便卡友上下車。



              之前在底盤配置中,我們曾說道新J6P國五升國六,主要通過EGR DOC DPF SCR的技術路線實現,DPF再生按鍵就布置在了駕駛室方向盤的左下方,方便駕駛員操作。

              中高牽引車上的常規配置:電動電加熱后視鏡。

              半環繞式中控臺,主要偏向駕駛員一側,四幅式多功能方向盤,包括多媒體控制按鈕、藍牙電話等,非常方便。

              另外這款車的換擋機構也變為了天線式換擋機構,也就是伸縮連桿式,換擋清晰度更高。

              駐車制動和掛剎都設計在了中控臺上,除了一些常規配置外,中控臺設計了兩塊顯示屏,中控上鑲嵌的這塊主要用于多媒體顯示,據了解這款車還配有車載wifi功能,方便日常娛樂、找貨時使用。




              智能化程度更高

              我們可以看到,在這款車的前擋風玻璃上方和下方,分別有兩個攝像頭。從這兩個攝像頭來看,這款車具備了比較多的智能化功能。這種設計,非常符合如今重卡智能化的發展趨勢。

              雙V推桿氣囊懸掛

              這款車在底盤方面,采用了市場上目前為流行的雙V推桿設計,驅動橋速比為3.417,為氣囊懸架,可以有效過濾震動,提升整車行駛穩定性,非常適合一些高附加值的貨物運輸。解放J6M8×4復合型公路自卸車,采用解放窄體駕駛室,與J6P車型相比底盤重量更輕。國六排放、550馬力、自動擋、氣囊懸架、自動座椅加熱,這款解放J6P的配置如何?






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