阻燃母粒廠家歡迎來電“本信息長期有效”

其他阻燃劑釋放惰性氣體，將燃物質濃度和氧氣濃度稀釋至低于點火極限。

采用氣相阻燃機理的鹵素阻燃劑是大的阻燃劑之一世界上的阻燃劑，在PP中加入少量鹵素阻燃劑，阻燃效果顯著，使其在阻燃領域占有重要地位。

但是，鹵素類阻燃劑系統在燃燒時會產生大量有毒煙霧，造成二次污染，尤其是火災發生時，有毒煙霧會對人類和動物造成致命傷害。

近年來，隨著環保要求的提高，PP中鹵素類阻燃劑的使用受到越來越多的限制，鹵素類阻燃劑將逐漸淡出PP阻燃劑領域。

無機阻燃劑顆粒經過超細和表面處理，以增強與PP的界面粘合力。

超細顆粒本身的量子尺寸效應和表面效應用于增強與PP的界面相互作用，改善相容性，達到減少用量和提高阻燃效率的目的。

阻燃劑顆粒越細，煙霧的量和量越少，阻燃效果越明顯。因此，超細小粒徑是未來無機阻燃劑的主要發展方向。

凝固相阻燃機理

固化相阻燃是指阻燃劑在PP表面形成阻燃碳層或玻璃狀熔體涂層，從而減少可燃氣體的形成，從而達到阻燃的目的。磷基膨脹型阻燃劑IFR主要是阻燃機理。

阻燃劑的延伸品種－阻燃母料。阻燃母料亦稱阻燃母粒，阻燃劑母粒，防火母粒等。電子電器和家電行業雖然不限制鹵素中氟（F）、碘(I)和砹(At)的含量，但規定了氯（Cl）和（Br）兩種元素在制品中的限定含量。一般為藥片大小顆粒，往往有多種阻燃劑成份復配而成經雙螺桿或三螺桿擠出機混煉、塑化、擠出、造粒。其是為了解決阻燃劑粉料在使用過程中容易產生粉塵污染和分散不均勻而設計的產品。經過歷代的發展阻燃母料已經形成塑料橡膠助劑中的一個品種并形成一個行業。