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發布時間：2021-10-15 06:37
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諾德減速機設備在運行中，會產生熱能，這就會使設備整體溫度上升，這樣可能會影響到設備的性能和使用，因此我們要想辦法使溫度下降，下面我們一起來看一下它是如何降溫的：
1、箱體油池內設備冷卻盤管，管內冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。
2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達降溫。
3、rv減速機箱體外加裝散熱翅增大散熱面。
4、減速機設備潤滑油外循環設備，下降油溫。
減速機的降溫方法主要就是文中介紹的四條，大家要根據實際情況進行降溫，另外減速機的運用溫度應控制在-40°C~40°C，當環境溫度低于0°C時發動前應進行加熱，使潤滑油充分溶解或選用低凝固點的潤滑油。
諾德減速機使用方法
1、在運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電;
3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。
蝸輪諾德減速機的拆裝檢修向來是維護人員頭疼的一個問題，很多時候因為維護不及時導致蝸輪減速機損壞或出現問題，導致工程無法正常進行，所以對蝸輪減速機的維護一定要到位。
1、清理蝸輪減速機外部油污、檢查潤滑油的油位，并作記錄放出潤滑油。
2、拆下蝸輪減速機的箱蓋螺釘，打開箱蓋，檢查蝸輪并記錄（位置和方向）。
3、取出蝸輪及軸后用同樣方法拆卸蝸桿軸，檢查蝸桿及軸。
4、檢查油質情況（有沒有油、鐵悄及雜質、變質等以備用故障查詢用）。
5、拆卸蝸輪軸端蓋螺釘，取出端蓋，要作記錄或標記（墊片的多少等）。
6、解體前，檢查蝸輪蝸桿的軸向間隙，并作記錄。 解體（錐體前、作標記）取出箱體定位銷深孔定位銷用取銷器取出，通孔定位銷其從小頭打出。
蝸輪蝸桿諾德減速機的特色是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。可是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
諧波減速機的諧波傳動是運用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽數有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，運用壽數很長，額外輸出扭矩能夠做的很大。但價格略貴。
