呼倫貝爾高溫導熱油銷售承諾守信 永龍化工

我國導熱油產品執行GB23971-2009“導熱油”標準，用戶在購買前應注意以下問題：在選擇導熱油前，首先應確定適當的加熱工藝流程，盡量委托專業部門做系統設計。如果系統已經結焦，需要再次選油，則應認真找出結焦的原因，對系統設計、部件設置和操作管理中的問題糾正，同時還要對系統進行認真清洗。我國導熱油產品執行GB23971-2009“導熱油”標準，用戶在購買前應注意以下問題：在選擇導熱油前，首先應確定適當的加熱工藝流程，盡量委托專業部門做系統設計。（1）考察產品使用溫度的真實性經石科院采用熱穩定性試驗方法確定，即在使用溫度下進行試驗后外觀透明，無懸浮物和沉淀，總變之率不大于10%所對應溫度。通過與新標準作對照，分析產品說明書的真實性。尤其要了解其規定的使用溫度是如何確定的，有無正規機構的檢測報告。根據國際化標準分類，礦物型導熱油的溫度使用溫度不超過320℃，目前多數該油品的使用溫度為300℃。（2）考察產品的蒸發性和安全性閃點符合標準指標要求，初餾點不低于其使用溫度，餾程比較窄，燃點比較高。（3）考察產品的精制深度外觀為淺黃色透明液體，儲存穩定性好，光照后不變色或出現沉淀。殘炭不大于0.1%，硫含量不大于0.2%。（4）考察產品的低溫流動性根據用戶所處地區和設備的環境溫度情況，選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點不高于-9℃，低溫運動粘度（0℃或更低溫度）相對比較低。（5）考察產品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導熱系數。（6）選擇正規生產企業生產的產品。有條件可實地考察其生產設備和檢測手段的完善情況。

濮陽市永龍化工有限公司專業生產導熱油，導熱油，我們更專業！

提高導熱油壽命跟介質問題與平安系數

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（1）,1般應用半年后,有需要按說明的取樣化驗導熱油,發現問題,立即更換新的導熱油,但有需要注意,不成混合不1樣種類的導熱油。

（2）避免導熱油的氧化,穩重導熱油>五零度時與空氣接觸,這樣SS會使導熱油產生裂解,其速度快的驚人,且功效非常嚴肅,需要試車人員在正常工作后,將輔佐排氣管道上排氣閥封閉,緊記。

（3）俄然停電,循環泵中斷,流速等于零,因為爐膛內耐火蓄熱體繼續放S熱是爐管中的導熱油超溫,而產生裂解,結焦,長時候多堆集也會使爐管炸壞,殃成年夜禍,因此需要樣按申明操作。

（4）公道地選擇導熱油爐,按申明選擇導熱S油,且穩重超溫運用,千萬不克不及S圖省錢買不合格的油,更不克不及自己亂兌導熱油,不然幾個月至多半年的時間,爐管梗塞,組成火災,功效無法想象。

（5）嚴格節制導熱油的流速不得小于一,五米/秒,此項本因由打算抉擇,但由于運用S中有的把進出口的溫度差拉的太年夜,破壞了正本的打算需要,使導熱油不克不及堅持瑞流情況,鴻溝層增厚,熱阻增年夜,從而使爐壁超越油膜的溫度,導致導熱油的裂解,聚合,積碳,給焦乃至燒穿爐管。對加熱前后的試樣進行qi相色譜分析，通過模擬蒸餾曲線確定試樣生成的低沸物和高沸物含量。

（6）停爐,有必要養依照說明操作規程實行,1般使導熱油溫度降到一零零度以下方可中斷S熱油泵。

（7）穩重隨意超溫操作,多加燃料,加年夜風量,使導熱油S處于超溫環境,這樣導熱油裂解結焦即可產生,耐久下去就會發生年夜的事端。

在導熱油傳熱系統運行過程中，導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現象，稱為超溫。有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超溫會導致導熱油發生熱裂解，形成裂解產物，使導熱油快速變質劣化，在爐管內結焦，造成傳熱惡化，甚至導致爆管使導熱油泄露引發火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統安全和經濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發生品質變化。導熱油在導熱油爐內傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態，存在一定程度的過熱裂解現象。系統內的導熱油使用時間越長，導熱油中超溫裂解產物的積累量就越多。

 據統計，有80%以上的安全事故是由導熱油系統泄漏導致的。近幾年，導熱油安全事故時有發生，給使用導熱油的企業造成了巨大的經濟損失。因此，了解防范導熱油泄露情況，熟悉發生泄漏后的應急措施，可以避免事故的擴大，減少損失。

導熱油泄露的現象

   導熱油加熱系統的配管、閥門、循環泵等連接或裝有墊片的位置，都有發生泄漏現象的可能。

   對于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏，應及時進行堵漏；有保溫的部位發生泄漏時，需先將油溫降至100℃以下，再逐層剝離拆除保溫材料，進行堵漏。如泄漏嚴重，需緊急停車，防止漏點與明火接觸，并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。