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貨車運輸?shù)哪Ｊ降霓D變

貨車運輸?shù)哪Ｊ降霓D變：

一種零中轉直達的專線他們快，價格，破損少，但是貨少了他們不上門，你可以去和他們聯(lián)系，幫他們接送貨，這是市區(qū)，所以4.2米在市區(qū)是廂式貨車，這種是你幫他解決客戶服務的問題。

另一種一個貨車寶導航app，這個貨車導航能夠幫助各種車型的貨車司機節(jié)省運輸成本，注冊后全國的貨車禁區(qū)限行區(qū)域都可以看到，可以規(guī)避禁區(qū)限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調頭增加的燃油成本。

國六濰柴動力法士特5擋新奧馳V3搭載

國六濰柴動力 法士特5擋

新奧馳V3搭載濰柴WP2.3NQ130E61國六發(fā)動機，排量為2.29升，功率為130馬力，輸出扭矩為380牛米，輸出扭矩轉速區(qū)間為1600-2400rpm。

與發(fā)動機相匹配的是法士特5J38TD 5擋變速箱，該變速箱速比范圍大，頭擋速比5.5，擋速比0.8，適合城市內部以及城市快速路等路況。該變速箱采用鋁合金殼體，同時齒輪經過優(yōu)化設計，具有強度大、壽命長、噪音低等優(yōu)點。

汽車耗油的三大因素

汽車耗油的三大因素 發(fā)動機技術 大排量車更費油是很多人都會有的想法，事實上也確實如此，國家因此才會大力鼓勵小排量車的消費。不過，當發(fā)動機技術出現(xiàn)較大差距的時候這種規(guī)律就很容易被打破。舉一個直觀的例子，雨燕[綜述圖片論壇]1.3L手動擋車型的油耗為6.73L/100km，而它1.5L車型的發(fā)動機由于采用了VVT可變氣門正時技術，油耗僅為6.70L，比1.3L車型還省油，這就是先進的技術帶來的好處。 此外，采用了馬自達S-VT可變氣門系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進氣道系統(tǒng)的馬自達的1.5L車型的油耗更是降低到了6.35L/100km，比許多1.0L左右的車型都更省油。因此不得不說發(fā)動機的技術水平在某種程度上要比排量對油耗的影響更加顯著。 變速器形式 變速器對于油耗的影響也是顯而易見的，但是對于不同車型，這種影響的程度也不同。舉例來說，像悅動這樣注重經濟性的家用轎車，其1.6L手動擋的油耗為6.7L/100km，自動擋的數(shù)字為7.1L/100km，差別不大，卡羅拉手動擋為7.3L/100km、自動擋為7.4L/100km，差別更小。這是因為它們在自動變速器的調校上更偏重于經濟性，將換擋時機提前，犧牲了一些動力性來達到省油的目的。 車身重量 很多有心的車主會經常清理掉車上沒用的東西，他都知道重量對于汽車的油耗是有影響的，但這種影響有多大呢？我們還是舉一個例子，QQ3的1.1L手動擋車型自重890kg，油耗為6.6L/100km；與它采用相同發(fā)動機的QQ6手動擋車型自重為990kg，油耗為7.0L/100kg。100kg的重量差距造成了0.4L/100km的油耗差。當然這個比例是不能拿到其他車型上套的，但我們可以從中了解一個趨勢，重量對油耗的影響是不可忽視的。搭載東風ZD30D15-5N發(fā)動機，輸出150馬力，扭矩370牛米，滿足國五排放標準。