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發布時間：2020-08-11 11:34
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汽車排氣管彎頭朝向和凹點影響和修補材料要求
1.汽車排氣管彎頭上有凹點，對汽車排氣有影響嗎？此外，汽車排氣管受熱，是否會出現變形？
汽車排氣管彎頭上，如果有凹點的話，那么，對汽車排氣，是沒什么影響的。所以，在問題一上，其答案是為沒有。而汽車排氣管受熱的話，如果受熱程度很大，那么，是會出現變形等現象的。而且，在不同部位，其變形程度，是不一樣的，有大有小。
2.汽車排氣管彎頭朝向，對尾氣排放效果，有影響嗎？
汽車排氣管彎頭，其在朝向上，對尾氣排放效果，是沒有任何影響的，因為這兩者之間，沒有任何關系，所以，才會有上述結論的。而且，其對我們來講，在這一點上，應有正確認識，這樣，才能避免在實際工作中出現問題。
3.汽車排氣管彎頭，其可以拉直嗎？此外，汽車排氣管的修補，在使用材料上，是否有具體要求？
汽車排氣管彎頭，其是可以拉直的，不過，沒有這一必要性，而且，如果拉直的話，那么，不是這一名稱了。而對汽車排氣管進行修補，對采用的材料的要求，是為：抵抗汽車排氣管的震動，而且，還能夠抗高溫。如果，不能滿足這兩個條件的話，不能使用。
消聲器系列產品為阻抗聲流型。本廠根據對發電廠各類風機運行現場噪聲源進行實際測試所取得的瀕特性資料來確定在哪些頻譜范圍內需要多大消聲量作為設計吸聲片結構及流體通道的主要依據，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。我們知道，風機的噪聲源在其噪聲大級時，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。為此本產品采用了對高、中頻噪聲起消聲作用的阻式結構及對中、低頻噪聲起消聲作用的抗式結構，同時在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種消聲區，用以其限度的增寬消聲頻帶，以實現良好的消聲效果。風機都是大型的高壓混流風機，風量大，壓頭高，裝機功率大，其中一次風機的裝機功率、壓頭更高。送風機及一次風機機體及管道的外形尺寸都很大，電動機安裝在風機的外端進風口下面，用聯軸器與風機軸連接，風機的進風口由彎頭接至電動機的上方，并安裝了進風消聲器。抗高溫性強，可實現高的效率的發動機及排氣系統，并減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。室外的空氣經過進風消聲器進入風機的機體，被高速旋轉的葉輪推壓至葉輪的前端，沿風管進入鍋爐。由于送風機及一次風機都已安裝了進風消聲器，風機的排風口與風管是密封連接的，進風排風的風動力噪聲不會從進風排風口向外傳播，在風機安裝處的噪聲主要是風機機體壁和風管壁輻射的噪聲，是風機的風動力噪聲或空氣動力性噪聲“透過”風機及風管壁向外輻射的噪聲，同時還有電機的電磁噪聲、冷卻風扇的噪聲、風機電機的聯軸器噪聲及軸承的旋轉噪聲等。空氣動力性噪聲由電機的冷卻風扇旋轉產生的空氣壓力脈動引起的氣流噪聲。
范圍廣實用性強風機消聲器都有哪些
1、根據風機消聲器的相關原理和制作進程，能夠運用在電力，礦山等能源地。這些當地在必定程度上制作出了相當大的噪音，影響了人類的正常日子，又加之空闊的地上場所，風機消聲器的效果在這里體現的就很明顯了。
2、風機消聲器還能夠運用在發電除此之外，風機消聲器還能夠運用在，機械、冶金、化工等范疇的出產經營活動，仍然是那個意思，因為這些工程可能會制作出很多的噪音，所以就必須經過風機消聲器等機械設備來削減危害。
3、在一些大型化工廠，風機消聲器也是必不可少的設備。小時分咱們念書的時分，在化學課上就會發現，化學物質之間的磕碰是很劇烈。更何況是在一家大型化工廠，可想而知會有多大的噪音被制作出，在那里運用風機消聲器能夠在很大程度上削減對工人的損傷。
消聲器的功效很重要，要不然達不到消除噪聲的目的
1、阻性式能夠吸收中高頻聲波的功用，所以一般應用在聲波頻率較高的代行機器上面。如用于羅茨風機、鼓風機、空調風機、燃氣輪機等風機類的機器上進行有用的處理噪音。
2、抗性式和阻性式互補，它吸收的是中低頻段，長處是，不必吸聲材料。因為其特定的吸收頻段，所以，它一般適用于小管道降噪，像汽車等降噪體系。
3、阻抗型式的因為降噪的頻帶較寬，它的運用相對較安全。此類型一般情況下，主要適用于聲級高而頻率為低、中頻段的寬帶噪音。像是汽輪機等蒸汽設備運用進行降噪。
4、小孔型式的特色是低、中頻的寬帶消聲特色，孔徑小，因此能升高其吸聲系數，小孔隙率能夠進步吸聲頻帶的寬度，孔板的深度能夠改動共振吸聲峰所在位置。此種類型具有規劃謹慎、可吸收的頻帶寬，并且耐高溫等長處。2、阻抗復合式消聲器，是一種新型的消聲器，是把阻性結構抗性結構相結合，來達到消音目的的消聲器。它用于鍋爐等高壓設備的排氣放空的降噪。
5、抗噴阻復合型的特色是能消聲頻帶寬、應用的規模更廣泛、能夠耐高溫高壓及不怕水、汽和油霧的攪擾等長處。是我國新型的結構排氣消聲器，它廣泛應用于工礦公司、電廠、化工行業。
