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公交站臺的變遷與城市的發展緊密相連

有認說“認識一個城市，首先從公交站臺開始”。公交站臺是城市文明的一部分，也體現著一個城市的經濟發展水平，公交站臺的不斷變遷與城市的發展是緊密相連的。    在七八十年代，公交站臺既一根鐵桿，上面掛著一塊寫著站名的鐵牌，由于當時公交車少，等車時間長，遇到刮風下雨天氣，市民等車往往苦不堪言。隨著城市經濟的發展，城市開始建造港灣式公交站臺，新型港灣式公交站臺由站牌、遮陽頂棚、休息座椅三部分組成，為候車的市民提供了一個遮陽避雨的場所?，F如今，隨著城市公交信息水平的提升，數字型公交站臺進入城市，市民可以通過電子站牌及時了解公交信息和車輛運行情況，享受“數字公交”的便捷。公交站臺的變遷，在一定程度上記錄了城市的發展歷程。

智能公交站臺走進城市讓市民更受益

在智能化、信息化突飛猛進的今天，傳統的公交站臺已經不能滿足城市居民的出行需求，安裝有GPS模塊并實現聯網的智能公交站臺在城市的逐漸使用，方便市民隨時掌握公交信息，讓市民出行更受益。    智能公交站臺走進城市讓市民更受益。智能公交站臺帶有雙面滾動廣告燈箱，加快了城市信息的傳遞和交流；GPS語音報站系統和電子路牌方便市民及時掌握公交路線；LED顯示屏的建立使用，讓公交車管理信息傳遞更加暢、便捷。智能公交站臺在城市的使用，大大節省了市民的候車時間，讓市民乘坐公交出行更方便、更快捷。    智能公交站臺作為便民利民的城市基礎公共設施之一，既方便市民日常生活，又大限度提高公交車的運行效益，讓市民對安全綠色出行更滿意。

詳說快速公交站臺制作的基本原則

快速公交站臺制作時，其尺寸規格的確定和結構形式的選擇都是非常重要的環節。那么快速公交站臺制作要遵循哪些基本原則呢？今天設備有限公司為您詳細分析總結如下。    1.尺寸規格的確定。快速公交站臺的長度主要是根據站臺公交車輛的停車位數量來確定的，站臺寬度則采用控制高峰小時的站臺服務水平來確定。大多是情況下，我們看到的快速公交站臺都是長60米，寬50米的中央島式站臺。    2.結構形式的選擇?？焖俟徽九_的結構形式主要由道路空間條件和快速公交道路的空間位置決定，一般可分為單側?？抗徽九_和雙側?？抗徽九_。單側停靠公交站臺只可以在站臺的單側?？?，主要適用于路邊式的快速公交道；雙側公交站臺一般應用于有中央分隔帶的路中式快速公交道。