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歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制

歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制X12工程版動力，以及法士特變速箱組成的動力系統，經過戴姆勒專家整車一體化匹配，扭矩可達2300N·m，不僅爆發力強、且具有更有勁、起步快、加速快的優勢，而且同路況降檔少、更平順，整車運輸效率更高。在承載力上，歐曼GTL公路重載運輸車結合重載運輸工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級。其中，采用第三代奔馳技術后橋將承載能力提高了15-25%；后板數增加，由12片增加到14片，承載能力進一步加強，且加寬加長加厚板簧設計，確保產品承載能力，抗側翻能力增強，當屬國內承載能力強的自卸車。

8x4的ETX自卸車,采用了老款駕駛室配新款發動機的做法

8x4的ETX自卸車，它采用了老款駕駛室配新款發動機的做法。因為福康ISG以前主要用在牽引車和載貨車上。自重只有9噸的8x4自卸車，輕量化做到了。這款ETX自卸車雖然采用了老款的ETX駕駛室，但是駕駛室的配置還算是比較高的。這輛公路自卸車在底盤方面的輕量化措施很多：少片簧、各種鋁合金材質的配件。這也意味著這款車不能超載。現在越來越多的上裝廠家開始打造自己品牌的液壓油缸，向產業鏈上游延伸。

歐曼EST

歐曼EST-A系列四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑 藍色搭配活力也十分凸顯。透過方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設計，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺采用環繞式設計，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側面布局的自動恒溫空調，提升長途行車的舒適度。