IDR142性價比出眾【上海協仝】

公司產品被廣泛應用于機器人、機械手、數控機床、印刷包裝設備、紡織設備、輸送設備、食品機械、冶金礦山、環保工程、汽車制造、智能倉儲設備等自動化領域，歡迎新老客戶來電咨詢！

行星減速機是由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

時代在變遷，社會在進步，很多企業對工業的要求也變多了，減速機行業崛起迅猛，我國的國產減速機不斷的涌現，國產減速機廠家也如雨后春筍般開枝散葉。

　　我們都知道現今生活水平提高，減速機在國民經濟及工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。應用的范圍也比較廣泛。

　　減速器作用是在減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

　　那么減速器的作用有哪些:食品輕工、電力、建筑、冶金、水泥、環保、電子電器、筑路、水利、化工、礦山、輸送、建材、橡膠機械。上海減速機廠家

　　工業的發展，加速了減速機需求量，很多企業使用進口的減速機，進口減速機已經遠遠不能滿足我國減速機的需求，在進口減速機昂貴的價格，超長的供貨期已經成為商家望而卻步的阻礙，這也促使近年來國產減速機的崛起，快速增加！齒輪減速機廠家

　　減速機生產廠家的不斷崛起，國內減速機行業的競爭激烈，提高齒輪減速機廠家生產的同時，加大減速機技術的投入，好的設計的質量。

　　減速機行業的競爭壓力也比較多，更有質量方面的分水嶺，這不僅阻礙了國內減速機行業的發展，而且不利于整個民族工業的發展。

　　減速機行業價格為核心的競爭并不是企業的長久之路，只有加大對減速機技術的投入和重視才能使企業在日趨激烈的競爭中處于不敗之地。上海減速機廠家

　　減速機行業提升國產減速機的技術含量增加才可以我們工業行業處于不敗之地。

　　隨著減速機生產廠家也面臨著很多的形式，減速機行業的激烈競爭以及國際形勢致使很多小型企業面臨各種各樣的狀態！

　　相信有很多人是因為潤滑油的錯誤使用導致行星減速機故障，但為了保證減速機的正常運行，我們應該如何正確的使用潤滑油呢?今天小編將給大家做詳細的解釋。

　　一般來說，只有擺線針輪減速機在使用前需要使用潤滑油，但眾所周知，所有機械產品在連續運行時都要使用潤滑油，因此行星減速機也不例外。今天小編就教你在行星減速機上使用潤滑油的正確方式：

　　1、注潤滑油時，應將油位高度壓在油表或油品裝置的中間位置。

　　2、一般說來，行星減速機在使用220小時后需要更換一次潤滑油，每次更換潤滑油都要比上一次好，特別要注意的是，在更換前應將剩余的臟油清除掉。減速機每天工作10個小時，需要3個月更換一次減速機，而每天工作3個小時的行星減速機需要6個月更換一次潤滑油。

　　3、當行星減速機長期不使用時，應在使用前更換一種新的潤滑油后在進行使用。

　　我認為，在使用潤滑油之前，所有的臟油都應該釋放出來，只需擰開行星減速機下部的油螺塞就可以了，還有需要特別注意的是禁止使用不清潔或腐蝕性潤滑油。為了確保行星減速機不受劣質油的損害，應該特別注意。

相信廣大用戶朋友在使用行星減速機的過程中也難免會遇到減速機斷軸的情況吧?那么，我們如果遇到這樣行星減速機斷軸的情況應該如何處理呢?下面就讓我們的小編詳細談談如何維修行星減速機斷軸的故障問題的方法。

　　1、在焊接前做好準備，在設計焊接坡口之前，要對斷口進行加工和平整處理。同時，同時為了減小焊接接應力度，在焊接坡口的設計中應采取多種措施。首先，根據軸的斷裂和零件的口徑，設計U形坡口。坡口寬20 mm，深度37 mm。斷口加工平整后，應通過成形車刀對坡口進行加工，坡口各個部位理應采取倒圓。這樣減少了母材熔入焊接金屬中的比例，以防止后期的使用過程中再次出現裂紋。

　　2、在焊前清理工作中，在正式進行焊接前要將斷軸需要焊接部位的坡口以及鈍邊表面鐵銹、油污、水分和其它雜質都清除干凈，先用火焰烘烤，然后用紗布打磨干燥。接下來是焊接工作。現在，在坡口處添加定位塊以防止變形，并且在定位塊的兩側選擇定位點的位置。為了防止裂紋的發生，應降低整個焊接區的冷卻速率。焊接時要隨著軸的轉動均勻焊接，每焊接完成一層應該仔細觀察一篇，如有氣孔、夾渣和裂紋等缺陷，應再次焊接。

　　小編認為行星減速機斷軸焊接后要采用石棉被來覆蓋保溫，以此來降淬硬的程度，避免其過于脆弱，而為了消除焊接應力，可將其埋在白灰中慢慢冷卻，直至冷卻結束后軸表面無任何氣孔、裂紋為止。