汽車電子換向器規格齊全【換向電器】

　　換向器材質特點

　　1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

　　2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50CrMnT調質加工，經滲碳淬火處理及研磨而成；

　　3、主軸：采用高純凈合金鋼40Cr調質加工，具備高懸重負荷能力。換向器的工作原理

　　4、軸承：配備具重負荷能力的滾錐軸承；

　　5、油封：采用進口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。

　　如何正確使用換向器

　　1.及時更換潤滑油，特別注意次:

　　應該特別注意的是次換油，換向器在次運行300～400小時后應及時更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。(3)芯棒是合成絕緣子機械負荷的承載部件，同時又是內絕緣的主要部件。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發現潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。

　　2.換向片實際是沒有編號的、但為了借偏接線的需要、更是為了隨時記錄方便使用、下面我們分四種情況多換向片添加編號：1、正對右行繞組時換向片的編號；2、偏對右行繞組時換向片的編號；3、正對左行繞組時換向片的編號；4、偏對右行繞組時換向片的編號。應用機械式的電機換向器對交直流串勵電動機實施換向功能，已有百余年的歷史。

　　3.在使用的過程中還需要遵守一定的操作流程規范：

　　①嚴禁戴手套。②工作前，必須檢查設備及吸塵裝置是否完好。③換向器上車時必須軋牢，手不得接近拉槽部位。④換向器應堆放整齊平穩，不宜過高。⑤經常清理吸塵裝置，確保吸塵有效。

　　換向器電焊操作程序及其注意事項

　　點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時，電極由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是常用的方式，這時工件的兩側均有電極壓痕。大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點焊。

　　操作程序：1.換向器朝前，由V型槽輕推入夾具內，并使換向器任一鉤子對準鎢棒；2.輕按啟動鈕，焊機自動進行點焊；3.自主檢查：（1）焊接良好，無偏位；（2）換向器之銅皮無嚴重，爆裂等。在研磨的時候，砂紙要盡可能的靠近換向器，一直到碳刷弧面完全滿足要求為止。4.點焊完成，取出轉子去掉換向器上多余線頭，成品置于盛盤，流入下一工位。

　　換向器點焊操作注意事項：

　　1、選用合適的焊錫，應選用焊接電子元件用的低熔點焊錫絲。正是因為這樣，需要冷壓和熱壓不斷的交替，因此換向器就必須要用油壓機。 2、助焊劑，用25%的松香溶解在75%的酒精（重量比）中作為助焊劑。3、電烙鐵使用前要上錫，具體方法是：將電烙鐵熱，待剛剛能熔化焊錫時，涂上助焊劑，再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上，使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。4、焊接方法，把焊盤和元件的引腳用細砂紙打磨干凈，涂上助焊劑。用烙鐵頭沾取適量焊錫，接觸焊點，待焊點上的焊錫全部熔化并浸沒元件引線頭后，電烙鐵頭沿著元器件的引腳輕輕往上一提離開焊點。

　　電機換向器構成部件中所涉及到接觸片以及換向片等

　　接觸片：接觸片是換向設備中的一個構成部分，接觸片中不是銅片特別，而是銅片上面那個突起的觸點特別，合閘的時候都能看到電火花，對觸點的要求比較高；很多都是純銀，銀的合金或者鉑金等貴的材料，一般選擇導電性高的，耐熱的，化的（化學性能比較穩定）。I/O系統的使用對電機換向器產生的控制作用1）PLC的輸入控制：輸入控制采用漏型控制，X0-X4自定義為對位置伺服系統輸出信號。在換向器中操作時，把交流適配器斷開，只用電池供電，注意觀察，那怕電腦指示燈閃亮一下，都證明接觸是好的。

　　換向片：是電機換向器內的一部份，是換向器上面的梯形銅排。換向片的編號可分4種情況：1、正對右行繞組時換向片的編號；2、偏對右行繞組時換向片的編號；3、正對左行繞組時換向片的編號；4、偏對右行繞組時換向片的編號。

　　云母片：云母片由多硅白云母、石英、石榴石和金紅石等組成，可出現鈉長石、黝簾石及硬綠泥石等，石榴石富Fe和Mg，多硅白云母中的Si可達3.369，也是高壓組合。如何實現碳刷中電機換向器的清理作業碳刷又叫做電刷，是電機極為重要的部件之一，它用于電機轉動部件與固定部件之間傳導電流，在交流整流子或者是直流電機中，它起到換向作用。有絕緣及低損失的熱阻功能，還是很好的黑體，可廣泛應用在電子管電鉻鐵、電容器、音響、電器、冶金，等電熱元件的高溫絕緣。