舟山JQZ固定鋼支座出廠的價格值得信賴「衡水萬鴻」

萬向轉動球鉸支座

                                          萬向轉動球鉸支座的主要技術性能

　　1、萬向轉動球鉸支座可承受豎向載荷；

　　2、萬向轉動球鉸支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結構不脫節；

　　3、萬向轉動球鉸支座具有抗水平力的性能，保證水平時結構不脫落；

　　4、萬向轉動球鉸支座可適應徑向、環向的位移要求；

　　5、可適應任意方向的轉角要求；

　　6、萬向轉動球鉸支座減震支座具有良好的減震性能；

　　7、萬向轉動球鉸支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻。

　　9、萬向轉動球鉸支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。

1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；

　　2,支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

　　3,支座抗豎向拉力：抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

　　4,設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）

球型支座

　                                                                        球型支座的分類

　　球形支座通過球面傳力,不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻；球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關。

       因此特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致,適用于寬橋,曲線橋等；支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區。

　　安裝細則

　　1)：用本系列支座時,橋梁梁體及橋墩,臺支承部位混凝土標號不得低于300級。特殊情況須征得設計單位同意。

　　2)：支座與梁體及墩,臺采用預埋螺栓連接,必要時也可采用預埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺預埋鋼板焊接時,要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。

　　3)：支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。

　　4)：支座進場后,應檢查裝箱清單,包括配件清單,支座產品合格證,支座安裝養護細則等。

　　5)：支座安裝時應注意如下事項：

　　A：支座中心線應與主梁中心線平行。

【網架鋼支座】當球型支座的轉動中心與上部結構的轉動中心重合時，只需要球冠襯板與球面四氟板之間發生滑動，就可使支座轉動。但當球型支座與上部結構兩者的轉動中心不重合時，支座的轉動就要受到梁體的約束，此時就必須在上支座與四氟板之間，設置第二滑動面。根據上部結構與中心轉動的相對位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致活相反。如果兩個轉動中心重合，則在平面上就不發生滑動。

【網架鋼支座】 球型支座轉動力矩的大小與球面和平面m摩擦阻力有關。

 因此，球型支座轉動偏心距與支座的摩擦系數μ和球面半徑R有關。根據德國實測資料，支座的轉動偏心距為e=μ.R。該值小于靜力分析的理論值，這是因為支座發生轉動時，并非在球面和平面兩個滑動面上同時出現靜摩擦，支座的轉動首先發生在球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發生轉動。

【網架鋼支座】 球型支座具有以下優點：

（1）球型支座通過球面傳力，因而作用到支承混凝土上的反力比較均勻。

（2）球型支座的轉動力矩小。轉動力矩只與支座的球面半徑及四氟板的滑動摩擦系統有關，與支座轉角的大小無關，因此特別適用于轉角的支座，設計轉角可打0.05rad以上。

（3）球型支座各向轉動性能一致，適用于曲線橋和寬橋。

（4）球型支座不再使用橡膠承在，不存在橡膠硬化或老化等多支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。