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發布時間：2021-10-28 04:24
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SKF在全球的鐵路線行業擁領影響力，其優點以下:與全球及本地顧客，創建穩進的合作關系SKF是配備感應器的輪副軸承和軸承座的系統供應商，以檢驗速率、溫度和震動SKF在牽引帶電機和減速箱運用層面，是軸承解決方案的成套設備裝備經銷商SKF有著經過多個組織 認同，對于耐久度檢測和協作檢測的型檢測中心技術性與知識具有向全球鐵路線行業，出示更強顧客服務工作能力的本地資源鐵路貨運是新科技的提高行業。SKF專注于促進軸承、液壓密封件和進氣系統的設計方案和產品研發，進而提升風能發電的成本效益。”斯凱孚的技術戰略是建立全球產品開發和工程網絡，開設GTCE兩個新的技術中心則是戰略的其中一部分。SKF的技術工程師與配套設施生產商和代理商攜手并肩協作，出示各種的解決方案，進而提升新式與目前風能發電機設計方案的穩定性和特性。這種解決方案也協助降低生產制造每度電的維護保養成本費。
SKF軸承保存的情況下還要維護保養翻轉軸承是較為高精密的軸承，軸承的維護保養從保存階段就應當逐漸，軸承所在的自然環境對軸承的精度也是有一定危害，長期性就會造成軸承不可以非常好的充分發揮特性。軸承如何保存呢？先軸承不可以露在空氣中，應當儲放在技術的庫房房間內，保存的情況下應當留意清理、干躁、庫存量氣體空氣濕度不超55％，溫度不可以太高就不可以太低，油的必須用油封開展解決。避開腐蝕物件。這一方法建立在一個簡單的事實基礎上，即設備操作人員首先檢測到機器狀態的變化，即使是最為微小的變化。在運送的情況下要用技術的工具或是留意不必有危害。除兩面有蓋的密封性軸承外，別的的軸承應當都是會有防銹劑，應用以前要開展非常好的清理，一般是把軸承滲入沾有8-10％礦物油的汽Q油中，軸承清理整潔后不可以環境污染，引入潤滑脂或潤滑油脂。裝卸搬運這一階段也很重要，安裝的軸或孔應光滑、無M毛邊、細心測量軸或孔的直徑是不是符合規定，正確認識軸承基準點，要對軸承開展加熱，加溫溫度在90-100℃中間,針對雙列曲面滾子軸承軸承和列項園錐軸承更為留意。后別忘了查驗，軸承安裝完畢后，一定要試一下是不是靈便。此外軸承原廠前早已查驗過規格精度和轉動精度，能夠 確保軸承的品質。
目前，SKF已經擁有五大技術平臺（軸承和軸承單元、密封件、潤滑系統、機電一體化和服務）的產品，這次，SKF集團攜其風力發電機靜音運轉軸承、可分式高承載圓柱滾子軸承以及WindLub集中自動潤滑系統三大新品亮相新國展。
瑞典SKF是一家全球的軸承、密封件、機電一體化、服務和潤滑系統的供應商。每個單獨的決定都會影響到SKF軸承配置的性能、可靠性和經濟性。很少有人知道，這家1907成立的專注于軸承領域的老牌制造公司孕育了后來全球聞名的汽車品牌——沃爾沃。而現在，SKF又成為風力發電機領域的部件供應商，中國大陸上大部分旋轉的風機里均裝置著他們的軸承及其他產品。
目前中國本土大概有80家左右的風電發電機的制造商，SKF跟其中大部分都有合作關系。不僅是重載和嚴苛的工作環境給現代建筑機器和設備帶來壓力–用戶對性能和成本效益日益增加的要求也增加了壓力。其在中國市場去年獲得54億元的銷售額，在中國，SKF有4000多名員工，十多家制造工廠，兩家提供服務的SKF工業解決方案工廠和一所SKF學院。“風能領域產品的銷售額占我們銷售總額的比例為5%，但是，在中國市場，這一比例遠遠高于5%。”
