中山邊坡支護工程多重優惠「環科特種建筑」

噴射混凝土作業應符合下列規定：①噴射作業應分段進行，同一分段內噴射順序應自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm。②噴射混凝土時，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為0.6-1.0m。③噴射混凝土終凝2h后，應噴水養護，養護時間根據氣溫確定，宜為3-7h。④鋼筋網應在噴射一層混凝土后鋪設，鋼筋保護層厚度20mm,鋼筋網與土釘應連接牢固。主要施工工序如下：1、錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。混合水中不應含有影響水泥正常凝結于硬化的有害雜質，不得使用污水及pH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按 計算超過混合用水重量1％的水。

本邊坡為性邊坡，邊坡工程安全等級為一級，使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，場地屬丘陵坡地地貌，邊坡寬度110m，高度6―20m，坡度為65―72°，為巖土混合邊坡，以土質邊坡為主。

10、噴射完成后根據天氣情況及時進行養護，覆蓋土工布每日至少灑水四次保持七天以上，避免混凝土開裂增強邊坡混凝土強度。使用回彈儀判斷混凝土達到90%強度后方可進行下一層開挖，避免邊坡失穩；砌筑擋水坎避免雨水沖刷邊坡基坑積水。

11、施工完成后，及時進行錨桿拉拔試驗，抗拔力必須達到86KN以上，說明土釘墻能充分保障邊坡的穩定性。
邊坡支護施工流程：土方開挖―錨桿（仰斜排水孔、泄水孔）―面板―預應力錨桿（索）―框架梁―錨索張拉、封錨、面板分層澆搗完4―5天進行下一層土方開挖，下一層土方開挖完后再進行上一層預應力錨桿（索）施工。（6）錨墩墊板孔道中心線應與錨孔軸線重合，錨墩鋼筋混凝土施工應規范要求。

公路邊坡沿公路分布的范圍廣，對自然環境的破壞范圍大，如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，采用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點，也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。

邊坡支護工程施工方案土方采用機械挖土，人工修坡方法，嚴禁超挖，用坡度尺控制坡比，按1:0.20放坡。要求土方單位密切配合土釘支護施工,分層分段開挖。等坡面養護七天后，方可進行土方開挖。4、鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。邊坡開挖后,迅速修理邊坡，并及時將開挖坡面素砼施工完畢，如遇陰雨天氣，來不及護面，采用塑料防水薄膜對邊坡覆蓋保護。