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發(fā)布時間:2021-01-23 03:45  
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汽車檢測線流程
第三步:交押金
押金窗口繳押金,拿好押金條,領取并填寫外觀檢驗單。
第四步:外觀檢驗
持外觀檢驗單到外觀工位,先查相關手續(xù),核驗第三者保險(強制性保險)是否在有效期內。手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗,這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動,還有天窗、輪胎等。
第五步:上線檢測
外觀檢驗沒問題,排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈(遠光)、底盤等內容的檢測,大概5-10分鐘,車開下線就可以領到一張計算機打印的表,大致有制動、燈光、喇叭等項目,合格的項目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊,檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整后要重新上線,燈光不用,調完以后蓋個章就行。
第六步:總檢審核
都過關了,準備一張,到大廳總檢處簽字蓋章。
第七步:交費,領標
各窗相關費用,退回押金,交工本費領“機動車檢驗合格標志”,標后和副證上均打印有效期。綠標背后會寫上有效期,就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔,有孔的月份就是下次檢驗的月份

檢測人員素質
汽車檢測員是檢測站各項檢測作業(yè)的主要責任者,對汽車檢測工作質量起著至關重要的作用。檢測員必須具有高度的工作責任心,能積極開展檢測工作,解決和處理檢測工作中發(fā)現(xiàn)的問題,并且具有良好的職業(yè)道德。目前,我國汽車安全檢測行業(yè)職工隊伍的整體素質還不夠高,專業(yè)技術人員的技術水平也有待提高。安徽倍斯特歡迎您的咨詢

汽車線路檢測方法是什么
1.直觀診斷法
汽車電路發(fā)生故障時,有時會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?,F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。
2.斷路法
汽車電路設備發(fā)生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
1.低壓搭鐵試火法
即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產(chǎn)生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經(jīng)常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。所謂直接搭鐵,是未經(jīng)過負載而直接搭鐵產(chǎn)生強烈的火花。例如,我們要判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點火線圈上連接點火開關的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產(chǎn)生,說明該段電路出現(xiàn)了斷路。間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產(chǎn)生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如,將傳統(tǒng)點火系斷電器連接線搭鐵,如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應用。07
2.高壓試火法
對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。具體方法是:取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對準火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然后接通起動開關,轉動發(fā)動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常
