梁加固工程來電咨詢【恒壘建設】

粘鋼加固材料其主要技術指標粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、粘鋼膠，輔助的材料有化學螺栓等。1、鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2mm-6mm之間，可根據工程實際需要設計確定，特殊情況時可適當加厚，材料的各項性能指標應符合相應行業及有關規范的要求。2、粘鋼膠粘鋼膠目前種類很多，各種粘鋼膠的各項性能指標可查閱相關書籍或者直接向上海悍馬索取。在橋梁加固工程中應根據工程的不同特點和部位選擇不同品種的粘鋼膠。目前在國內建筑施工中已廣泛應用推廣，憑借其諸多優勢，獲得了建筑施工單位以及開發商的一致好評。

粘鋼加固方法的設計理論粘鋼加固方法的設計理論在有關規范及書籍中均有介紹，針對橋梁加固工程應注意如下幾點：①由于粘鋼加固的破壞要求發生在混凝土上，因此粘貼鋼板所分擔的荷載應有一限值，且應考慮與結構中原承載部分(鋼筋)共同受力。②橋梁結構構件幾何尺寸比較大，計算中必須、正確地計算荷載及鋼板的各項取值。③必要情況下，預應力混凝土橋梁加固時，如果粘鋼加固的范圍較大或者跨越不同的結構體系，還應考慮混凝土收縮等的影響。④粘鋼加固時如對原結構有破壞，應對結構整體和局部構件進行強度及穩定驗算。出于強度要求及安全儲備的角度考慮，T700原絲編織而成的碳布無疑問是更好的保障。

粘鋼加固方法中混凝土被加固構件的卸荷在橋梁粘鋼加固設計施工中，混凝土被加固構件卸荷設計及施工技術相應于建筑結構工程占有更加重要的地位，必須引起高度重視。卸荷的目標應使粘貼鋼板無論是臨時措施還是受力構件均應達到設計目的，同時保證結構的穩定。

橋梁工程卸荷常用方法如以下所示：

1、牛腿部位牛腿部位卸荷常用方法，A值為安全距離。方式適用于橋下有水等情形，方式適用于橋下凈空較低、交通流量較小等方便搭支架的情形。

2、簡支梁結構簡支梁卸荷一般在梁板跨中設一個支點，施工時要在支頂點設置承托，條件不具備時也可設置兩個支點，但由于采用兩個支點時設備一次投入多，對于寬橋尤其如此，設計施工技術要求比較高，應盡量避免使用。

3、連續梁及懸臂構件連續梁及懸臂結構構件卸荷比較復雜，工程實踐中經常遇到的有箱梁懸臂卸荷及橋墩上橋梁橫、縱橋向墩頂卸荷等。總之，橋梁工程采用粘鋼加固時結構構件卸荷必須針對實際情況采取合適的方法安全、科學地進行，尤其要對支架頂力、梁體變形等進行周密、準確的計算。當橋梁有縱、橫向預應力時，更應注意安全。如果損傷部位處于復雜應力狀態，則纖維取向和鋪層順序應盡量與控制主應力方向一致。

粘鋼法加固橋梁的四大施工工藝流程，一次看明白

粘鋼法加固橋梁是通過附著特殊的建筑結構膠來粘鋼板，改善受損結構構件的承載力，并對受損構件進行加固，是一種提高受損鋼筋混凝土承載力的新型、便捷、有效的加固方法。粘鋼法的具體步驟包括：裂縫處理，埋入注漿嘴，封縫，封縫檢查，配置漿液，注漿，密封處理等步驟。有關此方法的具體用法，請參閱相應的國家加固項目法規。3）考慮防水堵漏的同時必須考慮補強加固，地下負一層是設備間，如果出現問題，會嚴重損壞設備，因此需要加強泳池的密實度和抗壓強度，堵漏同時還需要加固。

1、裂紋修復在使用防腐涂料之前，應先對受損混凝土進行處理，清潔部件表面，去除表面附著物，并修復表面缺陷。

2、防腐方法與混凝土相比，鋼板的缺點是容易腐蝕，因此粘鋼法的防腐處理尤為重要。選擇晴朗的天氣進行涂裝，并在涂裝時注意安全使用，并按照涂裝說明進行操作。有關其他特定要求，請參閱“公路橋梁和涵洞的施工技術規范”。

3、用砂漿修補泄漏用砂漿補漏時，注意速度要快，并控制分層抹灰的時間間隔；將砂漿抹平，厚度適中、均勻。有關此方法的具體用法，請參閱相應的國家加固項目法規。

4、粘鋼法施工工藝粘鋼法施工工藝的操作步驟是首先在加工廠按照固定尺寸加工鋼板，然后運輸到現場、清理障礙物、放線、驗線、電錘鉆錨栓孔、清理粘鋼混凝土結構面、鋼板拼裝焊接、焊縫打磨、鋼板除銹、涂膠粘鋼、防銹防火，具體操作如下：1）鋼板加工：首先，對粘鋼進行加工，并在設計位置切割并鉆出形狀和面積合適的鋼板。2）周邊清理：清理施工現場周邊區域，為后續施工提供合適的環境。處理完上述工作后，質量檢查人員需要檢查其是否合格。3）放線和驗線：工人布設定位線。工作完成后，領班批準并繼續下一步。4）鉆孔：通過合格的電鉆在指位置鉆出設計所需的孔。5）清潔混凝土表面：拋光粘鋼處的混凝土表面，然后對其進行清潔清除浮塵，完成后請找到相應的負責人進行檢查。植筋時一定要注意規格、尺寸須與設計一一對應，以避免不必要的施工麻煩。