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              營口AB142-H-040-PO貨真價(jià)實(shí)「漢弗瑞」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 02:30  

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              行星減速機(jī)開式試驗(yàn)臺(tái)的測試具體是什么?    

              由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)被試行星傳動(dòng)裝置—帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)加載器。對(duì)于小功率的行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng),試驗(yàn)時(shí)可用磁粉制動(dòng)器進(jìn)行逐步加載;對(duì)于大功率的行星減速機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),通常用水力測功器進(jìn)行加載。為了使水量穩(wěn)定,水必須由一經(jīng)常保持一定水位(定壓)的水箱注入測功器,水箱容積約1m3,其高度應(yīng)不低于2500mm。行星減速機(jī)的工作原理:減速機(jī)是一種通報(bào)動(dòng)力與活動(dòng)的安裝,重要功效是減速和增長轉(zhuǎn)矩,重點(diǎn)使用方法也是速率和扭矩的轉(zhuǎn)換,具體途徑包羅動(dòng)力傳輸事情、負(fù)荷調(diào)解和準(zhǔn)確角度傳輸?shù)??!   ?

              通常被試傳動(dòng)一經(jīng)行星減速器后,轉(zhuǎn)速過低,功率不易被測功器所吸收,應(yīng)在水力測功器錢增設(shè)一增速箱(常以JZQ型減速器倒拖,作增速用),使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內(nèi)!


              售后維護(hù)中心,深度剖析齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng)

              在工業(yè)生產(chǎn)中工作的人們,應(yīng)該對(duì)齒輪減速機(jī)都不陌生吧,它作為減速機(jī)中的一個(gè)成員,也在工業(yè)機(jī)器中起到了至關(guān)重要的作用。售后維護(hù)中心,深度剖析齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng),機(jī)器的維護(hù)與維修一直是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié),齒輪減速機(jī)在長時(shí)間的高強(qiáng)度使用下也會(huì)出現(xiàn)一定磨損或是故障,所以對(duì)于減速機(jī)的維修也是需要大家重視的。對(duì)于水(或汽)冷卻的潤滑系統(tǒng)一定要注意防止水(汽)泄漏,以免對(duì)減速機(jī)造成不必要的損傷。

              下面我們就來談一談齒輪減速機(jī)維修與維護(hù)中的注意事項(xiàng)。    ??

              1、禁止在齒輪減速機(jī)上進(jìn)行焊接操作。由于焊接會(huì)使齒牙及軸承造成不可修復(fù)的損壞,禁止將減速機(jī)作為焊接時(shí)的接地極?!   ??

              2、如果在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況(如過熱或異常噪聲),必須立即關(guān)閉驅(qū)動(dòng)組件,進(jìn)行維護(hù)檢修。


              2、如果在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況(如過熱或異常噪聲),必須立即關(guān)閉驅(qū)動(dòng)組件,進(jìn)行維護(hù)檢修?!   ??

              3、減速機(jī)附帶的各種標(biāo)志如標(biāo)牌、旋轉(zhuǎn)方向等,必須妥善保管,任何時(shí)候都不能被污染或油漆?!   ??

              4、各種電器應(yīng)按要求充分接地,以防發(fā)生電氣短路等情況。    ??

              5、在減速機(jī)運(yùn)輸、組裝、分解、操作及維修期間,所有與安全及環(huán)境相關(guān)的制度必須執(zhí)行。


              諧波傳動(dòng)減速器

              諧波齒輪傳動(dòng)的柔輪和剛輪的齒距相同,但齒數(shù)不等,通常采用剛輪與柔輪齒數(shù)差等于波數(shù),即

              z2-z1=n

              式中 z2、z1--分別為剛輪與柔輪的齒數(shù)。

              當(dāng)剛輪固定、發(fā)生器主動(dòng)、柔輪從動(dòng)時(shí),諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為

              i=-z1/(z2-z1)

              雙波傳動(dòng)中,z2-z1=2,柔輪齒數(shù)很多。上式負(fù)號(hào)表示柔輪的轉(zhuǎn)向與波發(fā)生器的轉(zhuǎn)向相反。由此可看出,諧波減速器可獲得很大的傳動(dòng)比。


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