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              飯店電梯制作價格咨詢客服「瑞溪裝飾」

              發布時間:2021-08-14 22:19  

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              視頻作者:北京瑞溪裝飾裝潢有限公司






              電梯的發展

              按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節能高速、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。




              電梯結構

              空間機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。

              系統曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。

              曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。

              導向系統:導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

              轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。




              電梯的速度分類

              電梯無嚴格的速度分類,中國習慣上按下述方法分類。

              低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。

              中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的電梯。

              高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的電梯。超高速梯,速度超過10.00m/s的電梯。

              隨著電梯技術的不斷發展,電梯速度越來越高,區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。