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發布時間：2021-03-31 06:35
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康柴公司專業生產的柴油發電機組具有先進的四保護、自啟動自切換、計算機遠程監控等功能，功率覆蓋3KW-3000KW。各功率段均及多種品牌均可提供標準配置、靜音箱型、車載及拖車式，并可實現固定式、移動式、自動化、低噪音、多機并聯、應急電源車等多種供電方案。相信很多人都知道，在選購康明斯發電機組的時候，型號的選擇是非常重要的。同時可為客戶提供機組容量選型、機房設計、技術安裝指導和調試等專業服務。廣泛應用于通信、油田、公共建筑、社區、工礦企業、賓館、醫院、建筑工地、房地產等領域。
[此表為常規維護程序，僅供參考，有特殊要求的應以各品牌機組隨機說明為準]
維修程序
一、 按章施工本公司對整臺發電機的維修，實行維修程序卡制度，并將整個工作流程分為以下11道工序：
發電機拆卸前的檢查項目。
柴油機的拆卸項目。
柴油機各部件的清洗。
柴油機各部件的檢查及測量。
柴油機所需更換的配件目錄。
柴油機各部件的裝配。
柴油機裝配完畢試機前的檢查項目。
柴油機試機程序的各個檢查項目。
柴油機返修項目。
柴油機磨合期的各個檢查項目。
一、 A級保養（每日開、關機保養）清除機器各部的灰塵、油污及積炭；
檢查機油、柴油、冷卻水是否充足，必要時予以加添；
檢查機器各部的螺絲是否松動，檢查風扇、充電機、水泵皮帶的張緊力，發現問題及時處理；
檢查空氣格的清潔度；
檢查電器部分的外部線端子有無松動現象。
二、B級保養在發電機運行200-300小時進行一次，完成A級保養全部內容后進行。
機器工作每隔200小時更換油水分離器濾芯；
每隔250-300小時更換機油、機油格、風格、水格；
每隔200小時更換柴油格；
每隔500小時更換冷水，并添加防銹水。
三、C級保養：（2000-3000小時進行一次）由機電公司專業維修人同進行，具體內容見〈C級保養維修程序〉。
四、中修：發電機組運行5000-6000小時，必須進行一次中修，須由機電公司專業技術人員進行，具體內容見〈中修維護程序〉。
五、大修：發電機組發行10000-12000小時，建議進行一次大修，須由機電公司專業技術人員進行，具體內容見〈大修維護程序〉
柴油發電機組選購鑒別
盛夏已到，用電高峰降至，限電不可避免。大中型民用建筑，往往由地下室、裙房及數個塔樓組成，包含了多個防火分區。但對企業來說，不可能停電停產，很多企業為了不耽誤生產，選擇了購買柴油發電機組臨時發電應急，但由于柴油發電機組不是生產必備設備，很多企業不是很了解其中的優劣，在購買柴油發電機組后不但不能發電，而且帶來了安全隱患
一般柴油發電機組主要分為四大部分：柴油機、發電機、控制系統、附屬件。
不講長行（額定）功率和備用功率的關系，僅說一個“功率”，把備用功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行（額定）功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
2、發電機部分
發電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質量與穩定。
2.1 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術的提高，出現了銅包鋁芯線。區別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2.2勵磁方式
發電機勵磁方式分為相復勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩定、維護簡單的優勢已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發電機組內配置相復勵式的發電機。
3、控制系統
普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。
柴油發電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。現在看來，他的裝置是完全正確的，實驗的方法也是對頭的，但是，他犯了一個實在令人遺憾的錯誤，這就是電表指針的偏轉，只發生在磁鐵插入線圈這一瞬間，一旦磁鐵插進線圈后不動，電表指針又回到原來的位置。正馳動力生產的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發電機組自動啟動與停機，實現了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調。
醫院、、消防及其它須及時送電場所，須配全自動控制屏。
4、附屬件
正規柴油發電機組附屬標配件由 散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導線、、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。
康柴發電機（深圳）有限公司生產的各種柴油發電機組選用的引擎、發電機均以國際、國內品牌山東濰柴柴油發電機組、上柴柴油發電機組、康明斯柴油發電機組、斯坦發電機等產品配套為主。1820年，奧斯特成功地完成了通電導線能使磁針偏轉的實驗后，當時不少科學家又進行了進一步的研究：磁針的偏轉是受到力的作用，這種機械力，來自于電荷流動的電力。發電機組按用途主要分為陸用柴油發電機組、船用柴油發電機組、漁用柴油發電機組、軍.用柴油發電機組四大類型柴油發電機組。
對于柴油發電機組而言，調頻性能的好壞，是決定整個發電機組電氣性能的關鍵，決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統的模擬頻率調節裝置要實現復雜的控制規律或擴展更多的功能，就必然造成結構復雜，成本提高，可靠性降低的問題。
隨著微處理器技術和現代控制理論的發展，柴油發電機的頻率調節從傳統的模擬技術轉向數字控制。數字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點，對數字式控制器的研究已成為柴油發電機領域的熱門課題。康明斯起動機每次運轉不超過30s，再次起動的時間間隔為2min。本文論述的就是柴油發電機數字控制器中頻率測量環節的功能實現。
柴油發電機的頻率可由光電編碼器來檢測，碼盤與機組傳動軸連接，能夠產生兩個頻率變化且正交的脈沖，DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量，從而測得機組轉速，機組轉速n與同步發電機發電頻率f之間滿足：f=pn/60 。其中p為發電機的極對數。[此表為常規維護程序，僅供參考，有特殊要求的應以各品牌機組隨機說明為準]維修程序一、按章施工本公司對整臺發電機的維修，實行維修程序卡制度，并將整個工作流程分為以下11道工序：發電機拆卸前的檢查項目。故由此可間接測得柴油發電機的頻率。
設置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數器工作。
發電機組溫度升高的控制發電機組溫度升高的控制，通常在發電機的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個PTl00溫度傳感器，發電機在額定狀態下的溫度為130～140℃，一般在額定功率狀態下運行5～6h后達到這一溫度。當溫度高于150～155℃時，風力發電機組將會因溫度過高而停機。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發電機組必須進行防雷保護，應根據國家標準設計規范的規定，按不同情況對發電機絕緣采取不同的防雷保護措施。當溫度降落到100℃以下時，風力發電機組又會重新起動并人電網(如果自起動條件仍然滿足)。發電機溫度的控制點可根據當地情況進行現場調整。
對于安裝在濕度和溫差較大地點的風力發電機組，發電機內部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發電機繞組表面的冷凝。
一般用于風力發電機組的發電機均采取強制風冷。但新推出NM750/48風力發電機組設置了水冷系統。冷卻水管道布置在定子繞組周圍，通過水泵與外部散熱器進行循環熱交換。我們在使用康明斯發電機組時，由于發電機、水泵、動力的實際輸出功率會受到海拔高度、溫度、環境濕度等因素的影響。冷卻系統不僅直接帶走發電機內部的熱量，同時通過熱交換器帶走齒輪潤滑油的熱量，如圖3-7所示，從而使風力發電機組的機艙可以設計成密封型。采用強制水冷，大大提高了發電機的冷卻效果，提高了發電機的工作效率。并且由于密封良好，避免了艙內風沙雨水的侵入，給機組創造了有利的工作環境。
